说起大众速腾这款车，上市十几年间在A级车市场销量一直很高，更是被称为A级车的标杆车型，虽然定位是紧凑型轿车，但是大气稳重的外观不输任何B级车，再加上大众皮实耐用的特点，让速腾这款车成了国内消费者家轿的首选。
而今年3月份速腾也迎来了自己的全新换代，MQB平台打造，在外观上也采用了最新的设计，空间上也进行了加长，开在路上更有面子了，但是由于上市的时候定价过高，导致销量一直上不去，在近几个月终端降价之后，新速腾的销量也是一路飙升，九月份也是荣登家轿销量榜前三。
大众的新速腾在外观上采用最新的家族设计，六边形中网和大灯组融为一体，不规则的日行灯成了点睛之笔，非常有个性，三角形的雾灯让车头运动感十足，总体来上来非常耐看，保留了老款大气稳重的气质特点。
从侧面来看新速腾的车身尺寸更加修长，原因就是在车长和轴距上都进行了加大，比老款足足多出了80mm的轴距尺寸，后排空间更加宽敞，而且也让新速腾达到了B级车的标准。
内饰方面，新速腾采用的是MQB平台最新的中控设计，以驾驶员为中心的设计里面，更加方便操作，中控按键布局也很合理，高配车型还配备了触控空调面板，科技感十足。
在动力上全新一代速腾搭载的是200TSI和280TSI两款发动机，匹配的都是七速双离合便速腾，这款动力组合也是久经市场考验的，无论是动力还是油耗都很令人满意。
全新一代速腾开出去不仅有面子，而且无论是空间还是油耗，家用是再合适不过了。
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