个人认为,发明行车记录仪的初衷,并不只是为了防止碰瓷,而是希望大家能用它记录旅途上的美景。

可理想很丰满,现实很骨感,如今几乎每辆家用车上都会装上一个行车记录仪,其主要目的也变为了能回看事故发生时的录像。

10万级suv中这5款堪称国产最强(就配备了国人最需要的一项配置)(1)

更懂目前国内市场以及消费者喜好的中国品牌,也深知行车记录仪对车主的重要性,因此内置行车记录仪这一配置也就应运而生了。它不仅省去了车主后期加装的烦恼,同时相比一些外置记录仪,还有着更好的便利性与隐蔽性。

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下面就为大家推荐几款带有内置行车记录仪的中国品牌SUV车型。

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作为比亚迪在SUV领域投放的最入门产品,虽还没沿用家族最新的“龙颜”式设计,但其紧凑时尚的外观内饰造型也吸引了不少年轻消费的青睐。同时,亲民的价格与不小的优惠力度,也让它有着良好的销量成绩。

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2017款1.5L 手动4G畅享版作为比亚迪元的手动挡顶配车型,配备了内置行车记录仪功能,指导价7.79万元。同时,9.99万元的1.5TID 自动运动版作为全系顶配车型,也有内置行车记录仪这一配置。

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2012年,长安便推出了CS35车型,如今长安又推出了CS35 PLUS车型。既然名字中加了PLUS,也意味着它的车身尺寸有所增加,轴距从原先的2560mm加长到2600mm,让它在小型SUV这一级别中更具竞争力。

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此外,我们今天关注的内置行车记录仪功能,在多款长安CS35 PLUS上都能见到。最低只需8.09万元的2018款 1.6L 手动酷联版,便有此功能。另外,1.6L中高配的手动智联版、自动畅联/酷联/智联版车型上,以及配备了蓝鲸系列1.4T发动机的顶配版车型上,也都配有内置行车记录仪。

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作为一款有着跨界风格的紧凑型SUV,吉利帝豪GS并不像其他同级别竞品车型那样,一味地追求空间与舒适,而是更好地迎合了当下年轻消费者们个性、动感的用车需求,其较高的销量成绩也让其他对手羡慕不已。

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吉利是较早推出内置行车记录仪这一配置的品牌之一,帝豪GS更几乎是全系标配这一配置。除了最入门的2019款 1.8L 手动风尚型外,从指导价8.38万元的次低配一直到11.68万元的顶配车型,都有内置行车记录仪。

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相比于前面介绍的几款热门品牌与车型,大家对捷途品牌(JETOUR捷途)可能会有些陌生。其实它就是奇瑞控股集团下的一个全新子品牌。与其他新兴造车品牌相比,它拥有奇瑞在汽车技术、制造等硬件方面的专利和资源,有着较强的技术背书,但与同级热销对手们相比,在品牌知名度上也不占优势。

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今天为大家推荐的JETOUR捷途X70便是旗下第一款上市的车型,作为一款偏向家用的中型SUV,它6.99万元-12.29万元的厂商指导价也是十分的亲民。其中,在悦行版、智行版与尊行版上,都有内置行车记录仪这一实用配置,价格最低的2018款 1.5T 手动悦行版,指导价只需8.99万元。

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总说细节决定成败,这句话也适用于汽车厂商们。可能对于绝大多数消费者来说,内置行车记录仪这项配置并不会成为直接影响他们购车的主要因素,但作为一项非常讨喜,且成本也不算高的细节配置,如果汽车厂商能将其标配,相信会吸引更多消费者为其买单。

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