四川是我国西部地区一省，2021年实现经济总量53850.79亿元，非常优秀的一个成绩，位列全国各省排名第6，位列西部地区各省排名第1，因此四川是有实力带动西部地区整体发展的。
而四川要想起到辐射周边的作用，首先要做到自身的全域发展，目前在四川境内发展最好的就属成都，其次就是四川东部地区，而四川西部发展是较差的，需要重点发展。
四川也正在努力，为四川西部布局了很多交通设施，峨汉高速公路就是其中之一。
峨汉高速公路长123.48公里，起于乐山市峨眉山市南侧，终点到达雅安市汉源县北侧，沿线基本都是山，完全就是一条山区高速公路，建设难度大，同时也说明沿线发展困难，缺少必要的发展交通基础设施。
也正因为沿线建设难度大，桥隧比高达78.29%，因此是进行分段建设，先建成先通车，优先服务一方百姓。在2021年，峨眉至峨边段开通试运营，而今年汉源至甘洛段有望实现通车，但还是未能全线通车，据悉有关媒体报道说，峨汉高速预计会在2023年全线建成通车，也就是说这条高速公路终于要发挥更大的能力了，非常期待。
建成之后，沿线地区再利用乐山的高速公路网，去往成都及四川其它地区都是非常方便的，也能更好地接受成都的辐射，沿线地区就能得到更好的发展，再逐步扩展到四川西南边缘地区，直至四川周边地区，实现协同发展。
虽然峨汉高速公路会发挥很大的能力，但在建设标准中，也只能是高速公路建设的初级标准，双向4车道，时速80公里，有人会说，为了日后，应该提高建设标准。小编要说的是，就目前的标准，完全是可能满足当下发展需求的，至于日后会不会出现交通压力的问题？当然希望能有交通压力了，那说明沿线发展很出色了，但这会是一个较为漫长的过程，因此满足当下的发展需求才是最好的，让更多的资金用在更需要的地方，才能实现可持续发展。
,
