湖北汽车工业学院东风HUAT车队参赛 图片来自网络
湖北省十堰市，被誉为“中国卡车之都”，以武当山、汉江水、汽车城为城市名片，是国有四大汽车集团之一东风集团的发源地和生产基地，拥有全国唯一以汽车命名的本科高校——湖北汽车工业学院。
湖北汽车工业学院出身“草根”，前身是为了培养、培训一线汽车生产技术工人，于1972年组建的中国第二汽车制造厂工人大学。 1983年升格为本科大学，命名为湖北汽车工业学院，隶属东风汽车集团。2006年划归至湖北省政府管理，东风汽车集团共建。2011年入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”。
学校的主流专业三个，车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程。三个专业既是国家特色专业，又是教育部“卓越工程师计划”入选专业。汽车学院的师资力量最强，四个本科专业都是学校王牌，车辆工程、能源与动力工程（汽车发动机方向）、汽车服务工程，以车辆工程中外合作。 机械等主流专业“产学研用”教学特色也非常突出，培养方案都有明确的针对性。例如：机械类专业的数字化三维设计、有限元分析、轻量化方向；汽车电子控制的新能源汽车整车控制，底盘动力学控制等等，实践应用的针对性很强。
学校车辆相关的社团活动也很多，智能车队、大学生方程式车队、有3D动力联盟、无人驾驶方程式车队等等，都有专业老师带队。而且湖北汽车工业学院在车辆相关的大学生竞赛表现优异，说明学生在具体应用方面的专业素质很高。
学院的学术实力不强，一级学科没有博士点，只有机械工程、材料科学与工程两个硕士点。学校仍然秉承重实践应用、重技术创新的教学理念，采取“产学研用一体化”的教学模式，与实践应用结合的校企合作、校地合作平台非常多。与东风集团、十堰市合作建立多个院士（专家）工作站、20余个校企共建研发中心，并且跟150多个业内企业共建校外大学生实习实训基地。
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湖北汽车工业学院脱胎于汽车生产制造一线，地处国内最大的汽车生产基地之一，背靠东风集团，在汽车制造行业很有影响。从就业和深造两方面来说，都是二本大学中的一级汽院。就业来说，历年校招汽车企业众多，除东风集团以外，吉利汽车、奇瑞汽车、金龙汽车、江铃汽车、宇通客车、北汽福田、陕汽集团等都是国内大型车企，校招聘企业岗位供需比能达到10:1，车辆工程专业进入东风公司基本是保底；考虑深造的话，平均升学率大约11%，而且相关高校的认可度不低，考研群体中大约三分之一能进武汉大学、华中科技大学、吉林大学、重庆大学等名校。
从高考录取数据看，湖北汽车工业学院录取分数在一本线附近，实行新高考改革的省份基本在强基线附近。横向对比车辆工程、机械类等专业录取分数，在同分数层次院校中行业优势十分明显，从就业认可度来说，湖北汽车工业学院是个非常不错的选择。
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