夸张的宽体包围、大尾翼、4活塞卡钳、双边双出的排气管加上夸张的剪刀门设计(剪刀门设计量产版车型上应该不会配备),这或许是今年见到的有个性的国产车了。暗夜破晓版的奕炫其实是在奕炫MAX的基础上增加了磨砂黑的的车身涂装,并且在车标品牌LOGO、车身包围、轮圈以及车身拉花等多处辅以金色的装饰,很有一股性能车的味道。

奕炫max暗夜锋芒版测试(原厂改装合法上路)(1)

相比外观的张扬设计,内饰和普通版的区别不大,采用双拼色的设计,再配上10.25英寸的中控大屏,让整车的氛围提高不少,只是这个鸡腿档把,有一丝丝宝马的感觉,如果能有东风自己独特设计风格的话,内饰的氛围感会更强。


如果只是外观看上去很帅的话,那这款车只能说中看不中用。可是这款车让人觉得厉害的不仅仅是外观,其实奕炫MAX上搭载的这台C15TDR发动机才是整车大的亮点。首先这台发动机的热效率高达41.07%,这是什么概念呢?曾经我们认为的国产自主发动机热效率的天花板是奇瑞的1.6TGDI发动机,因为那台发动机的热效率是达到了41%,即便暗夜破晓版搭载的这台是C15TDR的普通版,但是它的热效率依然达到了39%,压缩比也降到了10.5:1,因为涡轮增压发动机如果要更强的动力就必须要更高的涡轮压力,而更高的涡轮压力下面如果还追求更高的压缩比的话,那么相对的它的爆震就会难以控制,所以东风为了追求它的稳定和耐久度,在这里牺牲了一点热效率和更高的压缩比,而这样做的目的就是为了有更好的燃油经济性。

奕炫max暗夜锋芒版测试(原厂改装合法上路)(2)

除此之外,东风风神奕炫MAX的这款发动机还使用了DLC涂层技术和轻量化活塞,虽然这些在一些合资品牌的高端车型上不算什么特别新鲜的技术,但是在一款十万级的车型上能用到这项技术,也体现出了国产车企造车的良心。动力上新车搭载1.5T 7挡湿式双离合,其中1.5T发动机大马力为190Ps,大扭矩为300N·m,WLTD综合油耗为百公里6.39L。

奕炫max暗夜锋芒版测试(原厂改装合法上路)(3)

(奕炫MAX暗夜非量产版)

目前该车还未开售,但是价格基本已经确定是13.79万元。虽然相比于其他合资品牌的性能车,东风在做性能车这一块还有很大的进步空间,但还这样一款外观霸气,燃油经济性也很高的性价比家用车,又有谁会拒绝呢?


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