世界上第一辆汽车以什么为动力(世界上第一辆汽车)(1)

世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车

1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,车长 7.32m ,车高 2.2m ,车架上放置着一个像梨一样的大锅炉,前轮直径 1.28米 ,后轮直径 1.50米 ,前进时靠前轮控制方向,每前进12~15min需停车加热15min,运行速度3.5~ 3.9km/h 。1771年造出第二部车,没有真正跑过,现置于法国巴黎国家艺术馆展出。尽管居纽的这项发明失败了,但却是古代交通运输(以人、畜或帆为动力)与近代交通运输(动力机械驱动)的分水岭,具有划时代的意义。

世界上第一辆汽车以什么为动力(世界上第一辆汽车)(2)

居纽

世界上第一辆汽车以什么为动力(世界上第一辆汽车)(3)

居纽研制的蒸汽驱动的汽车

到1804年,脱威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着10T重的货物在铁路上行使了 15.7km 。

1825年,英国人斯瓦底·嘉内制造了一辆蒸汽公共汽车,18座,车速为 19km/h ,开始了世界上最早的公共汽车运营。

世界上第一辆汽车以什么为动力(世界上第一辆汽车)(4)

斯瓦底·嘉内制造的蒸汽公共汽车

1831年,美国的史沃奇·古勒将一台蒸汽汽车投入运输,相距15km 格斯特和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。后来,蒸气机发展成为铁道车辆和船舶使用的外燃动力源,人们在为汽车寻找功率体积比、功率重量比高的轻便动力装置。

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