- 1、气旋、反气旋
气旋与反气旋，是两种相反的天气系统，它们的天气、风向分别为：
（1）气旋
气旋为低气压中心，周围的空气向气旋中心涌入。
①天气：在垂直方向上，盛行上升气流，气流上升的过程中，冷凝形成降水；
②风向：在水平方向上，气流涌向气旋中心，并发生偏转（北右南左），因此表现出的旋转方向为【北逆南顺】。
（2）反气旋
反气旋为高气压中心，空气由中心流向四周。
①天气：在垂直方向上，盛行下沉气流，天气晴朗；
②风向：在水平方向上，气流由中心向四周流动，并发生偏转（北右南左），因此表现出的旋转方向为【北顺南逆】。
图1 气旋与反气旋
- 2、国际日界线
国际日界线，为昨天、今天的分界线。国际日界线位于180°经线附近，西侧为东十二区（今天），东侧为西十二区（昨天）。日期的计算规律为：
“东减西加”，即向东跨过国际日界线，日期减一天；向西跨过国际日界线，日期加一天。
例如今天为北京时间10月9日，则如果乘坐飞机向东，跨过国际日界线，则跨过后日期将变为10月8日。
图2 国际日界线与日期的计算
例题
2012年11月18日，我国一名帆船爱好者驾驶“青岛号”从青岛出发，于2013年4月5日成功返回，创造了新的单人不间断环球航行世界记录。
1、11月底“青岛号”在北太平洋行驶途中，遇到热带风暴。当热带风暴中心位于其正北方向时，该海域盛行（ ）
A. 东北风
B. 西北风
C. 东南风
D. 西南风
2、12月下旬，“青岛号”在海上过了两次圣诞节，这说明“青岛号”（ ）
A. 自东12区向东，越过了日界线
B. 自西12区向东，越过了日界线
C. 自东12区向西，越过了日界线
D. 自西12区向西，越过了日界线
答案：D、A
精讲精析：（1）分析海域的风向。①热带风暴，为气旋的一种，即为低压中心；②由题干可知，热带风暴（低压）位于正北方向，气流由四周，流向低压中心，因此气流由南向北流动（南风）；③在流动过程中，受到地转偏向力的影响（北右南左），北半球向右偏转，因此由南风偏转为西南风，因此选项D正确。
（2）分析“青岛号”的航线。①在海上过了两次圣诞节（两个12月25日），则一定是越过了国际日界线；②国际日界线西侧，日期更大（大一天），东侧日期更小；③因此西侧为12月25日时，东侧为24日，因此船舶先在国际日界线的西侧过第一个圣诞节（25日），然后向东越过国际日界线（变为24日），航行一天后变为25日，然后再过第二个圣诞节；④因此为从国际日界线西侧（东12区），向东越过国际日界线（到西12区），因此选项A正确。
总结
- 时区
本节例题的难度较大，考查了气旋、风向和国际日界线，解题思路为：①根据热带风暴的性质（低压中心），并考虑地转偏向力的影响（北右南左），确定最终的风向；②根据国际日界线两侧的日期变更规律（东减西加），分析“青岛号”的航向。
世界共分为24个时区，每个时区占经度15°。从本初子午线开始，经度向东依次为0°~90°E~180°~90°W~0°，时区依次为零时区（中时区）~东六区~东西十二区~西六区~零时区，如下图所示。
国际日界线位于180°经线附近，因此西侧为东十二区，东侧为西十二区。
图3 时区的分布
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