小编一朋友自去年年中便一直关注奥迪A4L,想着等年底发完年终奖便入手,不过由于种种原因,一直拖到现在还未做决定。大概一周前,小编在获悉新款奥迪A4L将上市的消息后便第一时间告知了朋友,本打算让朋友别急着买,毕竟新A4L整体看起来更加动感,没想到朋友说新款上市之际才是抄底旧款的好时机,于是他兴冲冲跑经销商处商谈买车事宜,并让经销商给出了初步报价。在获得报价后便想跟小编探讨,他看中的2019款 40TFSI时尚型现阶段值不值得入手,经销商给出的报价贵不贵,以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问,想必许多关注奥迪A4L的朋友也想知道这些答案,为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来,以供大家参考。

奥迪a4l最低配值得购买吗(打算买19款奥迪A4L这个报价贵吗)(1)

2019款奥迪A4L是否值得入手?

2020款奥迪A4L现已上市,作为中期改款车型,它与19款车型的差异并不大。外观方面调整的地方在于前格栅样式、大灯造型、日行灯样式、腰线设计、尾灯样式等。不得不说,2020款奥迪A4L看起来更加年轻运动,但19款车型的设计风格依然主流,而且风格相对更稳重一些,就外观风格来看可以说各有所好。而在车身尺寸方面,19款奥迪A4L的长宽高为4837x1843x1432mm,轴距为2908mm,车身尺寸各方面相对新车少了几毫米,但整体气场变化不大。

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内饰方面,新旧两款奥迪A4L在整体设计风格上变化不大,主要变化体现在配置方面。比如新车全系标配全液晶仪表,而10.1英寸的中控屏也比19款车型更大,并将车机系统升级为MIB3娱乐信息系统,相对来说功能更加全面和主流。不过朋友看中的2019款 40TFSI时尚型同样配备了全液晶仪表,只是在中控屏尺寸上稍显劣势。而在座椅乘坐感受和空间表现上,新车与旧款车型则差别不大。

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动力方面,新旧两款奥迪A4L依然搭载2.0T发动机,并有低中高功率三个版本。其中朋友看中的40TFSI时尚型的最大功率和最大扭矩为140kW/320N.m,匹配7挡双离合变速箱,与新车对应版本的动力参数一致。

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总体来说,2019款奥迪A4L还是值得入手的。一来,它的外观虽然没新车那么年轻动感,但相对稳重的风格也显得耐看不落伍;二来,内饰科技感方面虽然没有新款强大,但40TFSI时尚型也并不会那么逊色,起码全液晶仪表是有配备的;三来,空间和动力表现并无太大差异,而且19款车型目前的优惠幅度要比新车大得多,相较而言性价比更高。

报价贵不贵?

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从朋友给的报价情况来看(整理如上图),车身价是优惠65000元,落地价为30万多。而参考北京、上海、广州这三大车市的网上经销商报价,再考虑目前19款车型处于停产在售状态,相信后期经销商也肯定会主推2020款车型,因此不妨趁此时机再与经销商议价一番,看能否拿到更大的优惠幅度。

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数据来源:懂车帝车型页面

养车成本高不高?

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燃油费用方面,奥迪A4L的车主平均油耗为9L,参考广东目前95号汽油6元/升的价格,再按照一年跑20000公里计算,一年的燃油费用支出为10800元,三年的费用为32400元。保养费用方面,按照三年跑60000公里计算,涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等,含工时费用加总的话大概为15662元;保险费用方面,我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为10200元,假如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为22440元。

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这么算下来,我们就能得出奥迪A4L的养车成本,其中燃油费用三年支出32400元,保养费用三年支出15662元,保险费用三年支出是22440元,三年合计总费用为70502元,平均一年23501元,平均每月1958元。这样每月近2000元的养车成本,相对来说还是略高,不过作为一款来自BBA的豪华中型车,倒也在意料之中。

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总结

总体来看,小编朋友虽然看中的是19款奥迪A4L,但其实际表现依然主流,无论是外观还是内饰方面,较之新款都没有特别明显的差距,再加上其较大的优惠幅度,目前的入手时机正适合,毕竟新车近期也不可能有如此大幅度的降幅。而在养车成本上,奥迪A4L的表现算是中规中矩,虽然没给我们太大的惊喜,但既然要选择豪华中型车,它的养车成本相较亲民品牌自然要略高,因此它的表现还算可以接受。最后,如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。

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