车展现场，人山人海。 上游新闻记者 杨新宇 摄
昨天，2022重庆国际汽车展览会在悦来国博中心拉开帷幕。本次车展吸引了全球110多个主流品牌参展，上千款车型亮相，其中全国首发的新车超过100款。本届展会规模达15万平方米。
作为本土车企，“长安系”拿下约2/3个N8展馆。
此外，重庆作为中国摩托车产业的“领头羊”，此次重庆车展首设超5000平方米摩托车主题展示，汇集近20个最热门摩托车品牌，既有价格不输豪车的哈雷、川崎、宝马、杜卡迪，也有宗申、隆鑫、力帆等中国摩托车十强选手，还有本土新生势力钇动力也惊艳亮相。
值得一提的是，展会还专门拿出2万平方米，打造出全国首个智能网联新能源汽车专馆，40多个新能源品牌、300多款车型集中亮相。
车展的智能化、高端化，折射出重庆汽车产业的发展趋势。数据显示，今年1—5月，全市汽车产量达到86万辆，完成产值1725亿元。与5年前相比，汽车单车价格由8.5万元提升到10.5万元，智能网联汽车产量由13万辆增加到30万辆，占比从4%提升到15%。
市经信委汽车工业处四级调研员王昭杰表示，将坚持高端化、绿色化、智能化、国际化发展，推动我市汽车产业加快转型升级高质量发展。
新闻纵深
开启重庆“仲夏消费季”之门
面对疫情、缺芯、原材料涨价等系列考验，重庆车展正常举行标志着国内车市正逐渐摆脱影响，趋于正常化。重庆车展组委会相关负责人表示，作为我市破冰大展，重庆车展以汽车大宗消费焕新，带动全城消费升级，全面提振消费信心，开启重庆仲夏消费季之门。
多家受访车商向记者表示，重庆车展作为检验产品实力与品牌形象的舞台，不仅可以吸引消费者下单购车，而且也能为下半年市场做好出击准备。
“眼下车市，信心比黄金更宝贵。”在汽博中心新能源广场负责某新势力品牌的严力表示，对今年的重庆车展，本埠经销商比以往任何时候都更看重，每个从业者都希望有更多的“正能量”来提振市场的信心。他们希望的“正能量”并不仅限于购置税减半，而是提升购车订单。
据介绍，在购置税减半的政策之下，一众车商也纷纷“自掏腰包”，带来叠加优惠政策。不止购车可享众多优惠，重庆车展组委会再度决定突破展馆的物理局限和展期的时间界限，将车展打造成一次贯穿整个六月、横跨多个行业、辐射全城的“仲夏消费季。”
重庆晨报·上游新闻记者 严薇
新闻多一点
国务院：进一步释放汽车消费潜力
6月22日，国务院常务会议提出确定加大汽车消费支持的政策。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消符合国五排放标准车的迁入限制，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策年底到期后延期问题。预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
重庆：出台促进汽车消费10条
6月20日，重庆市公安局研究制定了促进汽车消费畅通物流运输10条便民惠企措施。包括：取消二手车限迁政策，除国家要求淘汰的高排放机动车以外，符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可迁入重庆市等。
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