近些年来买车的人越来越多，为了迎合消费者的购买需求，各大车企也在不断的创新。譬如汽车最开始的手动感改到现在的自动挡，这样的改变着实给广大司机在驾驶方面提供了更便捷的操作方式。在驾驶自动挡汽车上坡时，许多司机会直接挂D档踩油门向上开，其实这种操作是错误的，老司机表示这样上坡更安全。
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大多数人认为汽车在上坡时会产生一个向下的重力，为了能够让汽车上坡成功，驾驶人员会提前加速度用动力去战胜重力，这样做虽然无可厚非，却不是一个无懈可击的做法。
你们猜猜这是平路，下坡，还是上坡
试想一下，如果汽车的动力不能够对抗重力，那么在上坡的过程中就会产生溜坡的情况，这就会造成变速箱损伤，更严重的还有可能翻车，从安全角度来看，老司机们上坡时挂D档踩油门的方法是错误的，所以他们在驾驶自动档汽车上坡时会挂L档。因为L档是爬坡档，低速上坡，这样才是最安全的。挂L档上坡虽然会减速，但是汽车动力会更持续有劲，同时提高抓地能力，不会轻易产生溜坡的情况，当汽车在连续上坡或越野的时候都会挂L档。
但如果说有的汽车没有L档该怎么办？这种情况下也可以使用辅助爬坡功能，当坡比较陡时可以用上坡辅助内饰配置功能，它能够在你松掉刹车后的两秒内防止汽车自然溜坡之后挂D档就可以上去了！如果汽车要在坡道上停车，切记不要直接挂P档，因为P档所控制的齿轮会卡死轮胎，如果先挂P档，会导致变速箱齿轮与汽车的重力相冲，久而久之变速箱会受损。
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