力帆作为一个国产的汽车品牌，也曾经深受保养维修难、经销商配套设施不足等问题的困扰，虽然4.59万-6.59万元的售价也让力帆的受众面更加广泛，但后续的小问题仍然会让车主们很头疼。
力帆620作为力帆曾经的旗舰级产品，在它最火的时候月均销售3500台左右，不过随着时间的推移这款车已经停产，目前只有电动的力帆620（售价22万）还在继续生产，纯属想赚国家补贴的车型。
虽然汽油版620已经停产，但疆哥还是要介绍它，并不是在给它做广告，而是让大家了解国产车。
外观上来看，620虽然借鉴了不少国际知名品牌的元素，风格偏向稳重，总体来看中规中矩。车身长宽高是4550*1705*1495mm，轴距是2605mm。
车头部分的大灯和下进气口可以看到一些宝马3系的影子，鹰眼式的大灯与略微凸起的发动机盖让整体更加犀利。比起同类车型对花冠的狂热，力帆620也可以算另辟蹊径了。
内饰部分，仪表台由一条桃木装饰贯穿，一直延续到车窗部分，把整个内饰分为了两层，给人的感觉的整齐干净，但塑料感却有点浓重。
动力方面，力帆620配备的是1.5L和1.6L的发动机，最大功率分别为69kw和78kw，最大扭矩分别为128Nm、137Nm。其中1.5L发动机匹配5挡手动变速箱，1.6L发动机匹配CVT无级变速，最高车速160km/h。悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的组合。
配置方面，620低配没有安全气囊、ABS，中高配才会配前排正面安全气囊、ABS。高配车型还配备了仿皮座椅、天窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后驻车雷达等。低价车只能配一些满足用车基本需求的配置。
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