虽说曲线行驶在科目二考试中算是简单的操作，但是很多学员整个一圈下来都是迷迷糊糊的，教练说的点根本就找不到，为什么总是出错呢？，下面我们就来说一说关于曲线行驶压线如何调整?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
曲线行驶压线如何调整
虽说曲线行驶在科目二考试中算是简单的操作，但是很多学员整个一圈下来都是迷迷糊糊的，教练说的点根本就找不到，为什么总是出错呢？
先来回顾一下曲线行驶的操作流程：
01 在进入S弯前
注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。
02 向左转弯
车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线。
03 向右转弯
当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；
车头盖左侧1/3处和右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线重合，沿S路向右转弯。
04 出项目
车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
轧线基本是因为点位拿不准！其实做到这3步，基本不会再出错：
1、提前熟悉考试车
在考试前把车长、车宽、前轮与车头杠多长等等，都细心看看，提前对车的大小有一个大致的了解，因为就算考试时看点乱了，也不至于紧张，可以凭感觉开出去。
2、学会看引擎盖
路边线不要超过引擎盖的三分之一，保持在三分之一，或四分之一。重点是左弯转右弯的时候，当车左前角马上碰上左黄线的时候快速两圈回直，然后进右弯。
3、下车看点位
S路很多点位都是靠感觉走的，往往把握不准具体位置，练车的时候就要把车停下来，看看车轮距边线的距离和自己看点的差距，以及应该怎样调？
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