在2022成都车展上，第十一代思域e:HEV正式上市，新车推出三款车型可选，售价区间为15.99---18.79万元。此次，新车最大的亮点是采用了第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统，而车辆的油耗低至4.39L/100km，让这款“平民轿跑”不仅有更强劲的动力表现，还有着更出色的燃油经济性。
值得一提的是，在思域50周年之际，东风Honda在现场还发布了第十一代思域 C位客特别版车型，新车推出两款车型，售价区间为14.49---16.09万元，满足追求个性化用户群体需求。
◆新车亮点
外观方面，第十一代思域e:HEV整体造型与燃油版保持一致，主要在细节上进行调整，譬如品牌LOGO增加了蓝色元素，从而表明混动车型的身份。
车侧方面，新车与燃擎版一样，将门把手、车窗框等细节处进行熏黑处理，不过其匹配了全新的18英寸双五辐式轮圈，并且采用银色外后视镜罩，突显一定的运动气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm。
车尾方面，黑色扰流板以及熏黑尾灯组也得到保留，但排气布局采用隐藏式设计，并且增加了e：HEV标识。
内饰方面，新车则完全没有发生变化，依然配备全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。同时，三辐式多功能方向盘和贯穿式空调出风口，则呈现出不错的运动气息。值得一提的是，新车采用的是SBW按键式电子换挡机构，有一定的科技氛围。至于Honda CONNECT 3.0智导互联与Honda SENSING安全超感两大系统，也出现在新车上。
动力方面，新车采用的第四代2.0L i-MMD双电机混合动力系统，其由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成，其中发动机最大功率105KW，最大扭矩182N·m；驱动电机最大功率135KW，最大扭矩315N·m。传动方面，匹配则是E-CVT变速器，而车辆的WLTC综合油耗为4.39L/100km。
至于第十一代思域 C位客特别版，主要是采用了全新的前脸设计，其中前格栅加入粗壮的镀铬饰条，而前包围两侧也换成面积更大的C字形进气口，且采用亮黑色饰件，进一步提升前脸的视觉冲击感。
总结
节能、性能、智能三者皆备的第十一代思域e:HEV，在混动轿车市场确实有着足够大的吸引力，而且该混动系统采用的独特结构设计，让其在机械耐久性上更有保障，可靠性更高。重点是，此次新车在定价上也颇具诚意，相信未来在销量上会有亮眼表现，共同期待。
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