在国内汽车市场，虽然合资SUV数量不少，但是15万左右的合资SUV产品中，能够与斯柯达柯珞克一较高下的产品并不多。无论是上汽大众和斯柯达的品牌加成，还是柯珞克自身的实力保证，都让这款纯正德系SUV更受欢迎。当然，其中也不乏是因为该车的超高性价比，要知道柯珞克上市以来可是被众多消费者贴上了合资紧凑型SUV“价值标杆”的标签，可见该车有多深入人心。
不过，对于大多数消费者来说，买车看的不仅仅是价格、配置和设计，更关心的还是车辆的动态表现。所以，今天小编就带大家一起看一看这辆年轻动感有活力的城市SUV，到底表现如何？
作为一款主打年轻家庭用车的产品，柯珞克在风格上还是更倾向于保持一定的激情，而这也可以说是德系SUV的一大优势。斯柯达柯珞克在动力上所搭载的发动机，正是上汽大众极具代表性的1.4T发动机，很多消费者应该都知道这款发动机吧，甚至有人提到这款发动机连参数都能背出来。
从发动机的品质和技术层面来说，这款发动机的表现都不会让大家失望，消费者也不会怀疑其表现，毕竟在上汽大众多款车型上，这套动力系统早已得到验证。这里给大家多说一点，如果你买的是家用车，而且是家里的唯一用车，那么一定要选择动力系统经过时间验证的产品，不要轻易做小白鼠。
在实际表现上，柯珞克的动力输出显然不容小觑，最大功率110kW，最大扭矩250N·m的动力储备确实不可小觑，从起步开始就表现出了足够的动力支撑，而且能够明显感觉到强烈的动力储备，另外，在高速超车时，车辆的动力也是随叫随到，完全没有问题。相比动力输出，其实大家更关心的还是这款车搭载的双离合变速箱。
无论是起步或是堵车路段，这款双离合变速箱的表现都非常给力。说句实话，我觉得大家的担心完全是没有必要的，这么多年以来，上汽大众一直用这款变速箱就已经说明其优势。即便是激烈驾驶时，这款变速箱也不存在顿挫与抖动的表现，清晰的换挡逻辑能够立刻博取到驾驶员的好感，也总能很聪明的领悟到大家的驾驶意图。当然，在更多时候，这款变速箱都是被我们舒适的存在，因为它真的太聪明。
除此之外，在底盘调校方面，柯珞克也给大家带来不小的惊喜，其整体调校风格虽然是以家用为主，但是也兼顾了一定的运动属性。一方面对后排乘客比较友好，另一方面也让人感受到了更多的德系味道，带来满满的驾驶乐趣。而且作为一款主打家用的SUV车型，柯珞克的油耗表现也一直是大家喜闻乐见的，百公里综合油耗在7L左右，至今依旧是柯珞克的一大核心优势。
总之，作为一款在全球范围内都备受欢迎的紧凑型多功能SUV产品，柯珞克的表现可以说是面面俱到。不论是高颜值，还是高配置，亦或者是出色的动态表现，都足以让人心动。如果你的购车预算在15万左右，听我的，直接上柯珞克就好。
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