在国内的SUV市场中,一款新车想要脱颖而出没有那么容易。在这个细分市场中,产品力出色的车型并不少太少而是太多,新车想得到消费者认可往往需要经历时间的考验。不过在市场中总是有例外存在的,像五菱星辰,它在今年11月卖出了15603辆,成功跻身到紧凑型SUV市场的销量前列。相信很多人都和笔者一样,好奇五菱星辰为什么上市时间不长,销量却很高。所以接下来,让我们来分析一下,五菱星辰能火的原因。

五菱星辰申报图曝光银标首款suv(月销超1.5万辆6万多起)(1)

(五菱星辰)

五菱星辰的定价不算高,指导价6.98万- 9.98万。而同为紧凑型SUV的长安CS55PLUS,指导价是9.29万-12.19万,奇瑞瑞虎7指导价是8.39万-14.98万。而长安CS55PLUS、奇瑞瑞虎7,都算是比较入门的紧凑型SUV了,定价本就有一定的竞争力,五菱星辰在价格上还要更亲民一些,对于消费者的吸引力自然会更高一些,也符合五菱家族一贯的定位。

五菱星辰申报图曝光银标首款suv(月销超1.5万辆6万多起)(2)

(长安CS55PLUS)

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(奇瑞瑞虎7)

在五菱星辰的身上,“智能化”这个标签可以说是贯穿始终,该车也率先搭载了五菱独创的Ling OS灵犀系统。这套系统由五菱自主研发,并融入了来自博泰、思必驰、科大讯飞等业内顶尖厂商提供的技术。不过或许有人会说,长安CS55PLUS、奇瑞瑞虎7也都有自己的智能网联系统,和五菱星辰的Ling OS灵犀系统比起来,有什么不一样的地方?

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(五菱星辰)

五菱星辰申报图曝光银标首款suv(月销超1.5万辆6万多起)(5)

(长安CS55PLUS)

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(奇瑞瑞虎7)

在打开Ling OS灵犀系统的时候,能明显发现界面和一般车型车联网的界面有不同。在Ling OS灵犀系统的屏幕上,有四个不同的区域,其中三块是应用区域,最后一块则是显示“小五&小菱”的区域。这是五菱全球首创的3D实时渲染车载助手,可以进行自由地形象定制,五菱还为它们设计制作了专属的养成游戏,颇有几分共同成长的感觉。如果家里有小孩,小五和小菱也将成为孩子们喜欢的好玩伴。然而在长安CS55PLUS、奇瑞瑞虎7的身上,是没有这种专属定制车载形象的,车内的车联网界面要死板不少,不如Ling OS灵犀系统那么灵动特别。

五菱星辰申报图曝光银标首款suv(月销超1.5万辆6万多起)(7)

(五菱星辰)

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(五菱星辰)

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(长安CS55PLUS)

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(奇瑞瑞虎7)

Ling OS灵犀系统还可以让车主在手机APP上远程遥控五菱星辰,比如利用手机摇一摇解锁车门,或是在上车之前提前打开车内的空调,在下车之后远程关闭天窗和车窗。当然,这些功能其实也都比较常见、普及,像是在长安CS55PLUS、奇瑞瑞虎7身上,其实也有类似的远程启动功能,目的是为了提升日常出行中的体验。不过和常规的远程启动不同,在Ling OS灵犀系统上,还有一些不那么常见的远程控制功能。在专属的LING Club APP上,车主可以看到用户手册、查询违章、申请ETC等功能。而且在手机上,还可以直接定位导入到LING Club APP内,车辆会自动录入定位并规划导航。

五菱星辰申报图曝光银标首款suv(月销超1.5万辆6万多起)(11)

(五菱星辰)

而且除了Ling OS灵犀系统之外,五菱星辰的硬件素质也很不错。比如说空间,五菱星辰就有2750mm的轴距加持,而长安CS55PLUS、奇瑞瑞虎7的轴距尺寸分别是2650mm和2670mm。比如说动力,五菱星辰标配了1.5T发动机,在不到7万起步的车型上,给到1.5T发动机已经算是很有诚意了。这样看来,五菱星辰的产品实力确实不错,它会大卖也就不奇怪了。

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