厦门正在建设的地铁线路(厦门将新添两条海景地铁)(1)

■大嶝跨海大桥挂篮施工。 罗丽澎 摄

本报讯(记者 彭菲 通讯员 江雄 肖明葵)近日,厦门地铁3号线4号线项目——大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间通过竣工验收,为地铁3号线全线开通运营创造了有利条件。

承建单位中交四航局厦门地铁3号线4号线项目负责人介绍:“两座全长680米的大嶝海峡跨海大桥,是厦门地铁3号线4号线控制性重要工程,工期紧、标准高、风险大。为实现厦门轨道交通集团提出的建设百年大桥的目标,项目团队攻克了跨海大桥精准测量的难关,确保大桥施工精准对接。”

根据方案设计,地铁3号线(大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间)、4号线跨大嶝海峡段采用高架桥形式,平行建设。目前,厦门共有三条跨海地铁,地铁1号线采用高架桥方式过海,地铁2号线、3号线(五缘湾站至刘五店站区间)过海段均是海底隧道。

据介绍,受台风和季候风影响,海上作业高空作业安全风险大,项目团队设计出一种安全系数高、装拆便捷的装配式操作平台,该平台获得国家实用新型专利。

项目团队还充分运用数字化、智慧化安全手段。比如,为解决塔吊司机作业视觉盲区难题,开发塔吊远程视频监控系统,在每台塔吊小车上安装了360度旋转球形探头,通过摄像头和实时监测屏,塔吊司机仿佛拥有了“电子眼”,能清晰掌握吊物的状态和吊物四周地面上的作业情况,既降低安全风险,又提升了工作效率。

为减少灌桩时产生大量泥浆对周边环境产生不利影响,建设中引进了泥浆分离器并配合泥浆钢箱使用,对水和泥进行分离,水可循环再利用,泥沙则用来回填,降低泥浆对海洋环境的影响,确保对海洋“零污染”。

【项目名片】

厦门地铁3号线起于厦门火车站,终至翔安机场,线路全长36.72公里,于2016年11月开工建设,2021年6月,3号线厦门站至蔡厝站开通运营;厦门地铁4号线起于海沧嵩屿码头,止于翔安机场,线路全长约71.28公里,于2017年2月开工建设。

3号线、4号线建成后,将进一步促进厦门岛内外与厦门新机场的连接,对加速推进厦门“一岛一带多中心”的城市战略布局具有重要作用。

来源: 厦门晚报

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