长久以来，quattro技术都是奥迪引以为傲的“独门绝技”，也正是因为quattro的存在，让奥迪成为了众多冰雪驾驶爱好者的心头好不过，如今奥迪也进入了电动化的时代，机械的、硬核的quattro系统也已经很少出现，下面我们就来说一说关于奥迪的quattro到底有多强?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
奥迪的quattro到底有多强
长久以来，quattro技术都是奥迪引以为傲的“独门绝技”，也正是因为quattro的存在，让奥迪成为了众多冰雪驾驶爱好者的心头好。不过，如今奥迪也进入了电动化的时代，机械的、硬核的quattro系统也已经很少出现。
而奥迪e-tron则在很大程度上代表着奥迪在一个全新时代的发展方向，多边形的中网格栅、复杂的灯组造型，也算是这台车对于奥迪以往设计的传承。从价格来看，54.68万-64.88万元；从定位来看，中大型SUV；从尺寸来看，长宽高分别是4901/1935/1640mm，轴距2928mm，这些都让人理所应当地想到Q7。
从某种意义上，也可以这么说，这台e-tron就是电动时代的Q7。不过相比起Q7，e-tron还能给人更加强烈的科技感，这也是奥迪在新时代的关键词。这台车目前全系搭载前后双电动机，综合最大功率313马力，最大扭矩540牛·米，提供465公里和500公里两个NEDC续航版本。
作为中国高档车市场的拓荒者、先行者和带领者，奥迪进入中国的三十余年，也是中国高度发展与腾飞的三十年，在这时间段内，奥迪一路陪伴与见证了无数人的奋斗与向上。而车迷们所熟知的“壁虎”，则代表着奥迪的quattro技术。
作为冰雪运动的坚定推动者，2015年至今，一汽-大众奥迪与国家体育总局冬季运动管理中心达成战略合作已达8年之久。目前，一汽-大众奥迪为单板滑雪U型场地队、自由式滑雪空中技巧队、中国国家短道速滑队、中国国家速度滑冰队四支国家队提供赞助。
此外，奥迪还联合了世界顶级雪板品牌Atomic，共同打造了AUDI-ATOMIC 联名双板雪板。如今，冰雪文化已成为奥迪品牌文化的一个重要标签，冰雪基因也已在奥迪品牌上打下了深深的烙印。冰雪主场，由奥迪定义，从品牌到权益，从车型到技术，奥迪致力于为每一位用户带来高品质冰雪体验。未来，奥迪也将继续引领全民冰雪运动。
