昨天（10月27日）
沪嘉苏综合交通衔接联席会议
在吴江召开↓
沪嘉苏位于长三角的核心区，地理相邻、人文相亲、往来频繁，随着长三角一体化发展，苏州与上海、嘉兴在交通方面，将构建高密度、同城化、立体化交通网络布局！
会上，上海、嘉兴、苏州
三地交通部门分别对
当地综合交通运输规划建设及三地间
衔接项目做了详细介绍
摄影：vc
包括铁路轨道网、区域路网、航道提升等
哪些重点？我们一起来看！
苏州⇔上海，实现全方位互联互通
在铁路建设方面，目前已建成京沪铁路（沪宁铁路）、京沪高铁、沪宁城际及沪苏通（一期）。
正在建设中的有，沪苏湖、南沿江、沪苏通（二期）铁路。
另外，还将大力加快推进苏锡常都市快线与上海嘉闵线等城际铁路衔接。
苏州⇔嘉兴，通苏嘉甬力争早日开工
通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分，项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全线正线运营长度为310.386km，设计速度350km/h。
全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10个车站，大大缩短苏北、苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。
还将共同加快推进省际断头路，加快推进苏台高速、S605等建设，筹备推进第二批省际断头路项目，让交通往来更加畅达！
加快建设，推动构建环沪高铁综合枢纽群
在枢纽建设方面，苏州加快推进铁路苏州北站、苏州南站、太仓站等综合客运枢纽规划建设，积极加快推动环沪高铁综合枢纽群构建。
苏州北站协同上海虹桥枢纽联合打造国家级高铁枢纽，同步规划建设动车所满足列车始发终到功能，苏州南站将会打造成为有多条高快速铁路交汇的长三角一体化示范区铁路客运枢纽，太仓站将打造成为跨江融合沪苏同城的临沪综合枢纽。
长三角一体化
交通建设先行至关重要
苏州与上海、嘉兴正在编织一张交通“网”
铁路、公路、城市交通互联互通
交通将会更便捷，一起期待吧！
素材来源：苏州交通运输、看苏州
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来源： 苏州发布
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