承载力不一样153桥,其被动齿轮分圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术,前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上,得名153桥457桥的457指的是减速器从动齿轮节圆直径为457mm,13吨中后桥4444300等等这些数字,都代表了该车桥中间被动齿轮(也就是大家常说的盆齿)的节圆直径,下面我们就来说一说关于153后桥跟1094后桥区别?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

153后桥跟1094后桥区别(153后桥跟1094后桥区别有哪些)

153后桥跟1094后桥区别

承载力不一样。

153桥,其被动齿轮分圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术,前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上,得名153桥。457桥的457指的是减速器从动齿轮节圆直径为457mm,13吨中后桥。4444300等等这些数字,都代表了该车桥中间被动齿轮(也就是大家常说的盆齿)的节圆直径。

1094后桥,公路用非全轮驱动的汽车选用£=5.73速比的驱动桥,非公路用全轮驱动汽车和一般工程车(如自卸车、混凝土搅拌车)选用i=6.72速比的驱动桥。只有装用225kW发动机的1491.310/529.6 x 4型牵车引选用i =4.8速比的驭动双联桥。