电卡观察
卡车电动化，全球来加码。
新车落地、布局建厂、投融资火热，“双碳”背景下，全球卡车企业纷纷开启电动化转型。
这其中，不光有老牌的卡车企业，诸如雷诺、沃尔沃等。
还有卡车新势力，特斯拉等。
电动卡车正在“全球造”。
法国XPO向雷诺订购100辆E-Tech D纯电卡车
2023年1月31日消息，法国替代能源物流的先驱XPO货运公司宣布了一项史无前例的投资协议，将从雷诺卡车公司为其法国车队购买100辆电动卡车。根据计划，所有100辆电动卡车将于2022年第四季度至2024年交付。16吨和19吨的电动重卡将在法国的28个XPO零担(LTL)站点，用于运输部分装载的托盘货物。XPO是法国托盘配送的领导者。
最大总重64吨！斯堪尼亚推出新一代重型电动卡车
1月31日，据媒体报道，著名卡车制造商斯堪尼亚近日推出了旗下新一代重型电动卡车，新车可选择斯堪尼亚R系列或S系列平板驾驶室，初代产品将提供4x2牵引车或6x2载货车底盘。在这款斯堪尼亚电动卡车的底盘内，是一组容量高达624kWh的电池组，它由6个大容量电池包组成。在最大牵引重量64吨的条件下，这辆客车可以在80km/h的平均速度下行驶320公里。
押宝电动重卡，特斯拉拟投36亿美元扩建内华达超级工厂
1月26日，特斯拉表示，将斥资逾36亿美元，扩建位于内华达州两座工厂。其中一座工厂用于量产电动卡车Semi，另一座工厂则将生产新款电池4680。这项投资计划将为该州带来3000个高薪工作机会。
Forum Mobility获千万美元A轮融资，解决重型卡车电动化难题
1月17日，美国汽车供应商Forum Mobility宣布完成了1500万美元的A轮融资。本轮资金将主要用于进一步完善充电配套设施。
据悉，Forum Mobility位于美国加利福尼亚州，是一家零排放电动半挂卡车充电站的开发商和运营商，致力于为客户提供充电基础设施和零排放电动卡车。现阶段，Forum Mobility正在奥克兰港、斯托克顿港和长滩港周围开发充电站网络，并沿着常见的仓库运输路线，为卡车提供一站式解决方案，使小型独立运营商和大型车队等都能轻松完成货物运输。
Tevva正式投产电动货车
1月14日，Tevva宣布将在伦敦附近的蒂尔伯里港投产第一台量产车，一台载重7.5吨的货运中卡。该公司计划今年销售1000台电动货车，客户包括皇家邮政、家装零售商塔维博金等公司。
Tevva是一家2013年成立于英国的电动卡车新势力，自2022年7月发布了首款车型以来，Tevva已筹集1.4亿美元，2024年他们还将投产载重19吨的氢燃料电池卡车，并将进军欧美市场。
