此前,老款的哪吒N01在广州曾伴随了车市红点&红点新能源小编很长一段时间,其在能耗和续航方面的表现相当出色,给小编留下了非常深刻的印象。今年8月,哪吒N01的中期改款车型——2020款哪吒N01正式上市,补贴后售6.68-7.99万元。新款进阶,会给小编带来什么样的感受呢?

哪吒新能源汽车n01续航表现 不到8万的纯电车怎样(1)

试驾之前获悉:相比老款,此次2020款哪吒N01在续航等方面进行多达27项技术和配置升级。为此小编充满了期待。

从外形上看,2020款哪吒N01延续老款较为时尚个性整体外观设计,封闭式进气格栅更加宽大,与两侧大灯组完美融合在一起,下方还采用银色饰条点缀,营造出非常好的视觉效果,而充电口依旧位于中央“NETA”英文标识后方。

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车身侧面设计得十分短小精悍,颇具力量感,蓝白相间的双色车身设计散发出充满动感的年轻、运动气息。双色15寸多辐式铝合金轮毂营造出不错的立体感,轮胎则采用来自金宇品牌、规格为185/65 R15、主打舒适静音的轮胎,符合该车型的定位。值得一提的是,哪吒N01 2020款全系标配了主驾驶门无钥匙进入功能,极大提升便利性。

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2020款哪吒N01尾部采用一体化造型设计,整体看上去更加简洁立体。尾灯的整体设计轮廓与老款保持一致,内部采用LED光源。后保险杠位置的装饰亮条拓宽了整个尾部横向视觉效果的同时,增加不少档次感。

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进入到车内。2020款哪吒N01在内饰的整体变化不大,碍于成本,中控台采用硬塑料覆盖,仍走简约精致的路线。与老款相比依然采用旋钮式换挡结构,但增加了十分贴心的中央扶手,7英寸全液晶仪表显示效果更加清晰,而10.1英寸中控屏操作非常流畅。

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配置方面,2020款哪吒N01全系标配智能胎压监测,同时增加行车自动落锁、碰撞自动解锁功能,以及PM2.5空气滤清系统。此外,2020款哪吒N01还新增三档可调的C-booster制动能量回收系统,结合其自身价格,可谓诚意满满。

车身尺寸方面,2020款哪吒N01车身长宽高分别为3872x1648x1611mm,轴距为2370mm,定位小型纯电SUV。虽然整体尺寸偏小,但其在车内空间的利用上颇为出色。在有限的范围内,不仅保证前后排的乘坐空间,同时也提供了较为可观的行李箱空间。

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基于HPA全新纯电平台打造的2020款哪吒N01动力系统得到全面升级,其搭载的永磁同步电机最大功率为55kW,峰值扭矩175Nm,0-50km加速时间仅为4.9s。

2020款哪吒N01提升了电池容量,百公里电耗控制在11kWh/100km,使其NEDC综合续航里程提升至351km,最大续航里程可达430km。此外,凭借H-EPT 2.0电控系统的加入,新车只需30分钟就能充电至80%,综合充电效率高达94%,慢充充满则需要6-8个小时。

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试驾过程中,由于受园区内场地限制,只能进行中低速行驶,所以对2020款哪吒N01的实际驾驶感受只是简单的聊一聊,仅供参考。相比老款车型,2020款哪吒N01增加了ECO和普通两种驾驶模式,在普通模式下其起步表现较为轻松,而在ECO模式下,能明显感受到车辆的加速较为慵懒。此外,2020款哪吒N01在转向手感上相对较轻,女性司机也能轻松驾驶。

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2020款哪吒N01悬架采用了前麦弗逊独立悬架 后拖拽臂非独立悬架结构,路面上的大小颠簸基本能够被有效过滤,整体底盘的调校明显偏向舒适,较好满足日常城市代步的需求,这也符合其城市SUV定位。

红点评车

作为合众新能源旗下的首款车型,哪吒N01的定位十分精准,在保证时尚外观和较长续航里程的同时,舒适好开才是它的最终诉求,而它也确实很好地完成了任务。尤其是其补贴后不足8万元的顶配售价,说明这是一款针对收入不太高的年轻人出行的较好选择。

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