对于经常关注汽车的朋友而言，平行进口车应该不是一个陌生词汇，它之所以受到很多消费者认可，是因为“个性”和“高端”，同时也有一个相对亲民的售价，所以在国内市场备受追捧。比如说想买一台丰田普拉多、兰德酷路泽，或者是福特F-150，选择平行进口市场是不错的方式，哪怕是寻常BBA的高端车型，平行进口也能带来更低价格。
但是随着国六排放标准的施行，平行进口车市场受到了严重波及，因为很多平行进口的车型排放不达标，像美规版、中东版因为排放标准与国内不同，所以无法满足国内道路法规，自然也就无法上牌和销售。所以在2020年7月1日起，那些排放标准不符合国六的平行进口车就只能堆放在天津港。
可惜堆放再多，商家不能卖，消费者不能买，想要实现“大排量梦”就只能高价去通过官方渠道选购。而就在很多人觉得梦想此生再也无法实现的时候，在4月中下旬，我们从天津政务官方微博了解到，根据国家部门许可及指示，天津港相关汽车市场正在组织、开展平行进口车的排放测试，若符合国六，预计5月份就能投放首批车型。
5月26日，全国首批符合国六标准的平行进口车正式流入市场，车型为美规版奔驰GLS 450，并且该批车型全部配备了三包责任险。此外，我们从天津港部分平行进口车商处了解到，目前还有10余款车型正在上线进行测试，有些已经进入到最后测试阶段了，只要达标就能投放市场。
这不禁让人联想到前不久很是受关注的全新一代兰德酷路泽、塞纳等车型，现在不用担心无法引进，只要是确定上市消息，估计用不了多久消费者就可以买到。
其实平行进口给了更多消费者新的购车选择，以往只走4S店渠道的话，像一些小众且入门的车型往往会疯狂加价，但有了平行进口市场就可以避免多花冤枉钱，激起更多消费者的购买欲望，所以能够尽快满足国六排放，对国内汽车市场而言也是注入了一针强心剂。
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