四驱汽车
指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。
指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮，前轮为从动轮(或后轮)固定不变。
四驱车又分为以下几种
1.全时四驱
顾名思义，全时四驱指的是车辆在行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。
优点：拥有较好的越野和操控性能。
缺点：不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。
2.分时四驱
分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式，是SUV车型中比较常见的驱动模式。
优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。
缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作切换驱动模式。
3、适时四驱
适时四驱又叫实时四驱，由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。它的显著特点就是
在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。
看完四驱车的种类，接下来看看四驱车和两驱车的优缺点吧。
两驱车型优点：两驱车型就像是博尔特一样更适合在平路上奔跑，与同款的四驱车型相比售价更便宜、油耗更低。由于城市SUV不错的底盘高度所至，偶尔走个烂路也游刃有余。
四驱车型优点：四驱车型就像人猿泰山一样不仅可以在马路上行走同时也能胜任一些简单野外活动。与同款的两驱车型相比，在雨雪路面行驶时操控更稳定。当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时，具备一定的脱困能力。
两驱车型缺点：两驱车型虽然有不错的离地间隙，但是脱困能力和雨雪路面的稳定性是不及四驱车型的。
四驱车型缺点：与同款两驱车型相比油耗偏高，价格较贵。而且当面对真正的越野路面时会心有余而力不足。
四驱车与二轮驱动的主要区别在于：
四轮驱动的可以四轮抓地，摩擦力(驱动力)分布均匀。
在爬台阶时(如车驶到路缘下)，原理和实践都表明四驱车的优势。
而且在未铺装路面(如山路、野外)，四驱车的通过性要明显优于二轮驱动汽车。
然而在铺装路面上，四驱车摩擦力较大，反而没有二轮驱动汽车好用了。
所以在日常使用的时候，我们一般不会去跑凹凸不平的路，除非是越野爱好者，而且四驱车维修成本较高，没一定经济能力会很难受，所以在日常使用上推荐两驱车。
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