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心理与行为不可分割,心理活动通过外显行为表现出来,而一个人的行为也总是能够反映一个人的内部特征。

在乘坐火车、公交车或者其他交通工具时我们往往会选择自己喜欢的位置,而不同的位置又有着各自的特点。

从前后走向来看,有的人喜欢坐最前面。

公交车的最前面有一块巨大的挡风玻璃,坐在这里的人能够拥有极大的视野,而且公交车的挡风玻璃往往非常干净,所以从这里看外景是一种别样的享受。

喜欢靠窗而坐是什么心理(为什么说喜欢靠窗坐的人)(1)

有的人喜欢坐中间。这里是离轮胎最远的地方,因此会感受到较少的颠簸,一般晕车的人喜欢坐这里。

有的人喜欢坐后面,这里一般比较隐蔽,如果是坐在左下角或者右下角,那么就只有旁边的人能够看到自己在干什么,一般来说情侣最喜欢坐在这里,或者是一些不希望被打扰的人。

从左右走向来看,有的人喜欢坐在靠近过道的位置,这里相比起里面的座位比较便利,进出不用麻烦别人,而且遇到危险也能够及时起身下车。

有的人喜欢坐在靠窗的位置,看着窗外不断倒退的外景,有时候能够想清一些事情,亦或是想看看沿途的风景。

喜欢靠窗而坐是什么心理(为什么说喜欢靠窗坐的人)(2)

不同的空间位置有着不同的特点,因此能够在一定程度上反映出本人的心理状态。一项调查指出:在公交车和火车上,喜欢靠窗坐的人往往更自私。

自我价值保护原则

自我价值定向理论认为,人们心理活动的各个方面都有一种防止自我价值遭到否定的心理倾向,人们通常只接纳那些喜欢自己、支持自己的人,否定自己的倾向于排斥。

由于车上人多,基本上都是陌生人,所以有一种强烈的不安全感。

为了避免与人发生摩擦,即为了避免自我价值遭到意外否定,他们往往选择能够尽可能少的接触别人的座位。

靠窗边的位置就成了很好的选择,既能看风景,又能避免与人接触。

喜欢靠窗而坐是什么心理(为什么说喜欢靠窗坐的人)(3)

而之所以说这种人自私,是因为他们在很多时候往往只能想到自己的需求,而不顾别人的利益。

比如,有些喜欢靠窗边坐的人由于喝了很多水,频繁地要去上厕所,导致靠近过道的人不停地起身让他出去,有些人甚至不会道谢,这无疑给别人留下了很不好的印象。

火车硬座上的一些乘客之所以选择靠窗的位置,是因为一方面可以方便自己欣赏沿途的风景,还有一部分原因是因为可以充分利用那张较窄的桌子。

如果坐在靠窗的位置,东西放在桌子上一般不会掉下来,而且有较大的空间,而没能坐在靠窗位置的人通常只能使用很小的一块空间,而且还要担心东西是否会掉下去。

此外,火车硬座靠窗的位置还有一个便利,那便是可以用手撑着下巴,或者是用手背垫着在上面睡觉。对于一些有这种习惯的人来说这里无疑是必争之地。

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社会作用力理论

拉塔纳提出了社会作用力理论,他认为个体感受到的作用力与影响源的数量、强度和接近性密切相关。

在公交车或者火车上,由于人数众多,彼此之间非常接近,如果是上下班高峰期或者春运期间,那几乎可以说是零距离,而且还可能发生碰撞、踩踏与其他冲突。

在这种情况下个体感受到的作用力(即心理压力)可以说是非常高的。

因此对于一些不善言辞、性格孤僻、有洁癖或者喜欢安静的人来说,选择靠窗的位置往往能够让自己感到好受些。

喜欢靠窗而坐是什么心理(为什么说喜欢靠窗坐的人)(5)

但是仍然有一部分人比较自私,他们选择靠窗的座位是为了自己能够尽情地吹风,有时候后座的人不满并提出抗议,他们也无动于衷。

因此,喜欢靠窗坐的人,往往更自私,说的就是这些只顾自己、不顾别人的人。

我们在生活中一定不能惯着这种人,否则他们永远意识不到给别人带来的不便。

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作者 | 神奇小小

第一心理主笔团 | 一群喜欢仰望星空的年轻人

参考资料:《Social Psychology》

第一心理

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