年已过完大家也都开始忙碌起来了,在忙碌的同时也别忽略油锯的保养问题,今天主要给大家讲一些有关油锯日常保养的问题,以及燃油供给系统、气缸活塞、起动装置、链锯导板的保养问题。

一、燃料供给系统的维护和保养

1、定期清洗油箱、燃油过滤器,检查油管是否畅通和老化,必要时更换。

2、每天清洗空气滤清器,并且根据工作情况增加清洗频率。

3、化油器是油锯燃料供给系中最重要的部件,化油器应定期保养,保证油道通畅,调整恰当。

二、气缸、活塞的清洁检查

1、 油锯使用100小时后,应清洗气缸、活塞,同时并检查缸体、活塞环等零部件的磨损情况。

2、检查气缸壁有无划痕、剥落;将活塞环放于缸体中工作区域检查开口间隙不得超过1mm。

3、 检查滚针轴承有无损坏。

4、 清洗缸体、活塞、轴承,注意去除活塞 顶部、环槽、气缸顶、换气孔、减压阀等处积炭。

5、将活塞销孔、滚针轴承、气缸壁等处薄涂润滑油,活塞顶部箭头对向排气口,装上活塞销的卡簧。

油锯保养方法图解(油锯的保养问题)(1)

三、起动装置的维护保养

1、 更换起动绳或起动弹簧时,首先要释放起动弹簧的预紧力。

2、 将起动绳从起动弹簧取出时要小心,防止弹簧散开弹出伤人。

3、 更换后,装配前将起动弹簧和起动轮轴孔处涂抹润滑脂,再装配好。

四、锯链导板的维护保养

1、锯链磨损后要进行修锉,修锉时按正确方向进行,并应注意左右齿的角度一致,避免锯切时跑偏;保证限量齿的高度一致,以免跳动。

2、导板工作一段时间后也要进行维护和修锉。

3、经常检查导轮转动是否灵活;定时给导轮轴承加润滑脂,每加一次燃油必须同时给导轮轴承加注高速复合锂基润滑脂;检查导板油孔是否堵塞,及时疏通、清洗。

4、导板经常换面使用,以保证导板两边磨损同步延长使用寿命;导板出现“飞边”“凹槽“及时修锉。

油锯保养方法图解(油锯的保养问题)(2)

五、油锯的日常保养

日保养

1、检查油门扳机工作是否灵活、平滑、可靠,怠速是否正常。

2、检查刹车装置是否正常,并清除刹车装置等处木屑、油泥。

3、检查捕链器是否损坏,否则全部更换。

4、检查空滤器。

5、检查油泵导板润滑孔情况,并清除导板槽中杂质,润滑导板链轮轴承。

6、调整锯链张紧度,修锉铖链,检查驱动轮是否磨损。

7、检查起动器和起动绳是否磨损或损坏,清除起动器进风口等各处木屑、脏物。

8、检查停火开关工作是否正常,检查各处紧固件。

周保养

1、清洗化油器、空滤器、缸体散热片等处的木屑、油泥。

2、检查起动器、起动弹簧;清洁风扇(飞轮)叶片和空气进风口。

3、清除火花塞积炭,调整电极间隙。

4、润滑离合器轴承;修锉导板面的飞边。

月保养

1、清洗燃油箱、滤清器,清洗机油箱。

2、检查各处电线接头是否接触牢靠、绝缘良好。

3、检查制动刹条、离合器链轮、离合器板簧、离合器碟等部件的磨损情况,及时修理或更换。

4、清理化油器表面的杂物、油污。

5、清理减压阀积炭并疏通减压孔。

油锯的保养关系到油锯的使用寿命,大家一定要重视油锯的保养问题。想要了解更多油锯维护保养知识,请多多关注我们。

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