好消息,好消息! 美国加州, 美国加州,最大手机厂, 江南 Apple 手机厂更新了!iOS 11.3 已经支持北京上海公交卡!原价都是20块,20块的一卡通,现在统统…

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统统……

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还是20块。

嗯,估计各位读者早就知道了:iOS 11.3 更新后,Apple Pay 现已支持北京及上海两地的城市一卡通功能。用户可以在“钱包”应用中新开虚拟卡片,或者直接将实体卡的余额转移至虚拟卡当中(余额转移需 iPhone 7 及以上机型)。

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北上两地瞬间被这个消息点燃了:无数果粉顶着早高峰的汹涌人流更新系统,只为了在过闸时帅帅的刷一把Apple Pay。

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另一方面,早晨起来收到更新的其他地区用户:

这一大早,兴奋与呵呵齐飞,果粉与米Boy异色。极果君进行了一波冷静分析,发现 iOS 这次,输的真心透彻。

来得太晚

首先是速度:安卓机大搞手机公交卡,那都是 2015 年的事儿了。诸如华为、三星、小米等自己搞了手机支付的安卓厂商,都支持手机刷公交、地铁的功能,只是支持的城市有多有少。

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甚至没有官方钱包的安卓手机也能坐公交:如北京一卡通、福建出行助手、上海交通卡、吉林通等,都可以通过下载安装APP的方式直接刷手机。说这个功能安卓用户已经用了三年,还真是一点都没夸张。

太慢,太慢。这轮 Battle 安卓阵营集体加一分。

范围太小

说到城市,iOS在支持的城市数量上更是全面溃败:刚刚更新的 11.3 系统支支持北京和上海两地,加上能刷云闪付的广州地铁,堪堪凑齐北上广三巨头。

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至于小米, MIUI 表示在座的各位都是辣鸡:2015 年起就支持手机公交,现在支持 13 张公交卡,覆盖范围广达 63 个城市。

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更鸡贼的是,针对北京和上海两个地区,小米钱包开启限时优惠,手机开卡免押金。原价都是20多,30多的公交卡,现在统统不要钱哦

行吧,小米加一分。

不过极果君又详细调查了一下其他手机Pay的支持情况,发现 iPhone 还不算太丢人:华为支持7种,三星支持3种(北、上 岭南通),努比亚钱包、meizu Pay均只支持北京及深圳通。

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而且 iPhone 这一局似乎大有翻盘的迹象:据说 iOS 11.4 将新增对江苏、深圳、武汉、重庆四个城市的支持,总数增加到 6 个,位列第三。

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(图源水印)

这四座城市的用户,别急,再等等。

但在手机公交这件事情上,最大的 BOSS 还要数中华人民共和国交通部:他们制定的“交通联合”卡片标准将于今年4月1日起正式实行,将可以在全国220个城市通用,且能享受当地的优惠票价,真正做到一卡通全国。

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而目前手机 Pay 里支持“交通联合”的,只有小米钱包里的三张:吉林通、京津冀互通卡、广西桂民卡。

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(虽然卡面和UI巨丑无比)

不光如此,安卓机型还有通用解决方案:吉林通和福建出行助手,都是直接安装APP就能使用的“交通联合”卡片。基本上只要是支持NFC功能的安卓机,都能下载安装。

iOS ,输了。

苹果:我还有银行卡!

终于到了iPhone的翻盘点了:说起手机闪付,Apple Pay绝对是业内最强没有之一。不管是接入的银行数量( 59 家,全国第一)还是使用体验(靠近机具自动调起),全都爽的不行。

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顺便说一句,上一批支持 Apple Pay 的广州、杭州地铁,走的就是这个刷银行卡的奇葩路子。

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但Apple Pay的一大显著缺点,是无法快速调起支付宝和微信的扫码功能。在路边小店甚至是农村大集上,这玩意儿就没有用武之地了。

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而且Apple Pay还对支付机具有要求,必须是支持银联云闪付标准的机器才能刷卡成功。这样来看,支持微信、支付宝二维码且自带MST磁条卡模拟的三星Pay……

秒杀,三星加一分。除了支持的银行数量国内最少(15家)之外,Sumsang Pay 真心没缺点了。

(咩有农行差评)

除了刷手机买买买,部分能折腾的安卓用户,甚至把手伸向了安防领域:某些 ROOT 后的安卓手机,可复制部分小区/公司的门禁卡,挥挥手机就能开门,简直不要太帅。至于用NFC贴纸连WiFi,连蓝牙,触发智能家居等等操作,更是安卓用户几年前玩剩下的东西。

iPhone ?对不起,iOS 连读写实体卡的权限都没放开。

不过这也侧面保证了iPhone的支付安全,毕竟安卓用户root了之后,恶意软件真是能为所欲为的。

除了公交卡,iOS 11.3 还上线了“降频开关”功能,顺便给 iPhone 8/X 用户添了个充电Bug( PD 快充失效)。但今天的北京和上海,肯定是兴奋比吐槽更多。至于外地朋友以及非 iPhone 用户,大概都在忙着笑摸苹果狗头吧。

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