如今已进入炎炎夏日，很多车主在驾驶汽车的时候都可能会用到空调，可是除了使用空调来降温以外，大家还知道在什么情况下应该使用内循环模式吗？大家真的知道内循环模式的真正用处吗？
接下来就让我们来了解下什么是汽车内循环。
当汽车开启内循环模式时，汽车的换气通道将会关闭，外界的气流不再流入车辆内部，而空调风机会带动车内的空气进行循环流动。
因此，内循环可以有效地阻隔车外的灰尘、雾霾、汽车尾气进入汽车内部，如果汽车打开了空调，内循环还能将车内的温度维持在一个比较舒服的范围内。
既然内循环的好处那么多，为何还有人说跑高速的时候不能使用内循环？这是真的吗？
其实这种说法不完全对，因为跑高速的时候自然是可以使用内循环的，只不过为了健康和安全着想，最好不要长时间使用内循环。
首先是因为家用车虽然不是完全密封的，但是大多数汽车厂家为了降低高速风噪，避免影响汽车的驾驶乘坐舒适性和在行驶途中产生巨大噪音，其车身的气密性都做的比较好。
如果长时间开启汽车内循环，空气只能在车内循环流通，无法和外界空气进行交换，这样意味着车内人员呼出的二氧化碳无法排出，长期以往，就会使车内的氧气含量下降，二氧化碳含量上升。
相信大家都知道，二氧化碳浓度过高可能会抑制人体的呼吸中枢，虽然在车内不会发生窒息情况，但如果人们长期处在低氧和高二氧化碳的环境中，可能会引发恶心、头晕、头痛等症状。
本来长途驾驶就已经很疲惫了，若还处于这种空气无法正常流通的环境中，发生事故的概率将会大大提升。
所以大家可别因为一时的“享受”，造成无法挽回的错误。最好是开一会内循环后，就切换成外循环，让车外新鲜的空气输送进车内，保持一个良好的驾驶环境。
可能大家又有疑问了：“既然内循环有好处也有坏处，那应该在什么时候使用内循环呢？”
其实很简单，我们都已经知道了使用内循环的好处，那么我们同样可以“举一反三”的理解一下。
既然内循环可以隔绝外界的空气，那我们就应该在空气质量不佳的时候使用，比如在堵车时、停车怠速时使用内循环。
因为在堵车时，车辆一般都不会熄火，周围的空气中肯定充斥着汽车尾气，属于“重污染地带”，而尾气中的有害物质会危害人体健康，所以这时候就可以打开内循环，以保证车内空气质量。
当然除了堵车，我们也会在开车时经过工厂、建筑工地等场所。
大家可别小瞧了这些地方，这些场所所排放的有害物质可一点都不会少，比如粉尘类、金属尘类、有害气体类……吸入后可能会引起上呼吸道炎症、慢性支气管炎等疾病。
所以到了这种地方，最好还是启动内循环，而且有些汽车的内循环空调系统还会自动过滤PM2.5，就算是遇上雾霾天气，都不用再担心了。
其实开车的大部分时间都可以使用内循环，只是需要注意方式方法，最好是根据车内的空气质量来合理地安排使用，而不是一个劲儿地只启动内循环。
正确的使用汽车功能，才会让开车更加安全、更加舒适哦！
