车辆状况：2019款大众CC，提车一年多行驶3.2万公里，无事故。
故障描述：车子怠速时，发动机有抖动现象，加速时无力。
车子高压油泵坏了会造成车子抖动、无力，甚至出现熄火现象。另外，高压油泵故障可能是这些原因造成的：1，高压油泵活塞磨损；2，高压油泵密封圈老化；3，压力调节阀故障。
故障原因1：高压油泵活塞磨损。
维修技师可打开发动机防护罩，取下高压油泵，拆开高压油泵，查看内部活塞是否有磨损、变形的现象。如果有上述现象，就会造成高压油泵故障。当发动机在工作时，高压油泵内部的活塞就会高速运转，如果内部活塞有磨损、变形，会造成其不能正常工作。
解决方案1：更换高压油泵，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1500-2000元左右，维修店的费用在1200-1500元左右。
故障原因2：高压油泵密封圈老化。
维修技师可打开发动机防护罩，取下高压油泵，观察高压油泵密封圈是否有有破损、开裂等现象。如果有上述现象，即可确认高压油泵密封圈老化。而高压油泵密封圈老化，就会造成其压力过低、内部活塞变形，进而导致高压油泵损坏。
解决方案2：更换高压油泵密封圈，质保内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右。
故障原因3：压力调节阀故障。
如果高压油泵活塞正常，高压油泵密封圈正常，维修技师可用汽车专用检测电脑读取高压燃油泵数据流，分析其压力是否在正常范围内。若不在正常范围内，可确认压力调节阀故障。
解决方案3：更换高压油泵，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1500-2000元左右，维修店的费用在1200-1500元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于高压油泵密封圈老化导致的高压油泵故障，可参考解决方案2。在此，我们建议其他车主定期检查保养车子，添加符合标号的机油。
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