能买三台卢比肯的牧马人392，到底有什么不一样，今天咱们就来看一看。
首先要说的当然是这台，6.4升V8的自然吸气发动机，470匹的最大马力，637牛米的峰值扭矩，相比起来那台2.0T的四缸发动机只能说是软弱无力了。
为了能放下这台大家伙，一些配置的升级也是必不可少的，底盘经过全面加强，换装了更大的水箱，功率更高的风扇，保证散热效率。分时四驱系统，也被替换为了全时四驱，低四模式下的扭矩放大倍数，也下降到了有和撒哈拉一样的2.7倍。
在外观方面，最大的区别在于高高隆起的引擎盖，带有392专属徽章，并且原车自带的两英寸抬高。
车内的真皮座椅，采用了392的刺绣，个性十足。
换挡拨片首次出现在牧马人内，毕竟V8发动机这么强，偶尔也要享受一下加速的快感。中控屏幕还是8.4英寸，不过增加了一个越野专属页面，能够实时显示越野有关的各种参数，更加方便且直观，这也是向电子化的一种进阶。
这台超级牧马人，你们觉得怎么样呢？欢迎评论留言。
,
