使用了:佳能 - 佳能24-70mm f/2.8L II USM

使用了:佳能 - EF 16-35mm f/2.8L II USM

使用了:佳能 - 佳能EF 24-70mm/2.8L USM

使用了:佳能 - 佳能增倍镜 EF 1.4x III

使用了:佳能 - EOS 5D Mark III

使用了:佳能 - 佳能TS-E 17mm f/4L

海洋赞礼号”是皇家加勒比旗下量子系列的第三艘邮轮,因极富创意和高科技含量的设施,被誉为“来自未来的邮轮”,包括用360度摇臂支撑的观景舱,在距海平面300英尺的高空,让游客将船、大海和目的地尽收眼底。除此之外,邮轮首创的海上体验还包括玩甲板跳伞、甲板冲浪及可以打篮球、看杂技和玩碰碰车的多功能运动馆。船上还有18家菜式迥异的餐厅、复式皇家套房、家庭联通房、内舱海景房等。

“海洋赞礼号”的设计和建造都力求完美,务求为游客提供最震撼、难忘的游轮假期,她也是在第一艘新近下水就即部署中国母港的世界级豪华游轮。伴随“海洋赞礼号”抵达天津,连同皇家加勒比旗下 “海洋量子号”、“海洋航行者号”、“海洋水手号”、“海洋神话号”,五艘业内顶级游轮打造了中国规模最大的船队。作为亚洲最大游轮,“海洋赞礼号”拥有诸多业界首创的设施和体验,可以容纳4905名乘客和1500名船组人员。

好吧,前面的这些是百度来的背景介绍,下面我来说说这次邮轮拍摄的体验。

这次的两个晚上的行程,没有出公海就在渤海湾转了一圈,所以免税店和CASINO都没有开放。船上没有游客,都是媒体和旅行社的人。我们这次是官方摄影团队,记录各个流程,演出,空景,拍老板拍明星。这些都是套路,我就选一些我自己喜欢的照片来分享,第一次坐邮轮还是有点小激动啊。

每天几乎都只睡4个多小时,为了拍摄日出也是拼了。好在老天给力,听出租车司机说,天津一个月也没这么好的天了。

一艏16万吨的巨轮,简直就是一个小社会,你甚至可以永远不下船,这里吃喝玩乐,图书馆,健身房,医院,应有尽有。这让我想起了《海上钢琴师》里的1900,最后也没能踏上陆地,他离不开这船了。

不确定,这个分类应该是算在 风光 还是 纪实新闻 或者是 建筑 游记? 请管理员指正

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(1)

睡了3个小时,凌晨5点起床赶到码头先飞一个航拍

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(2)

为了第一个登船拍空景,老早的排队,一路狂跑。还要记录第一个登船的游客

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(3)

北极星

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(4)

范女神 出席命名仪式,

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(5)

难得的机会,所以带了脚架和17移轴拍个拼图

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(6)

北极星内,后来就没有机会进去了,要邀请卡。我们可是官方啊,为什么没有

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(7)

冲浪

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(8)

好美的夜景

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(9)

吹着海风喝着啤酒

海洋自由号邮轮(皇家加勒比海洋赞礼号)(10)

升起来的北极星,可惜我们上不去。可以想象这就是一个大摇臂的效果啊。。。

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