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细节
在从轿跑车转化到敞篷车的过程中，看看迈凯伦通过720S Spider再次给我们带来了那些用心的科技细节。
1 没变东西让人惊叹
720S Spider
在从轿跑车转化到敞篷车的过程中，720S保持了相同的2.9秒静止到100公里/小时加速成绩，相同的341公里/小时最高车速（敞篷时325公里/小时），动力来自同样的720马力双涡轮增压4.0升V8机，还有同样纤细的A柱。720S在设计之初就考虑到了硬顶和敞篷两种形式，所以Spider的车身刚性毫无妥协。
2 可敞开的硬车顶也有不同选择
车顶标配为全碳纤维，但也可以选择电致变色玻璃，所以只需按动一个按钮车顶就能从清澈通透变为暗色。车顶由两台电动机控制，在车速不超过50公里/小时的情况下在11秒内敞开或闭合。座椅后方的两道碳纤维纵梁提供了翻车时的安全防护。
车顶由两台电动机控制，在车速不超过50公里/小时的情况下在11秒内敞开或闭合。
3 它能根据车顶敞开还是闭合自我调节
在按下车顶的开/合按键后，空调可以有所响应，自动调整以保持车内的温度。主动式尾翼也会自动改变角度以保持空气动力学特性，它的硬件与硬顶车相同，但控制软件进行了优化。
4 它的主要对手是谁？
应该是法拉利488 Spider，至少二者的发动机结构完全一致，与它相比720S车身更轻、速度更快，当然可能也会略贵一些：488 Spider是350.8万元，720S Spider还没公布中国售价，但硬顶版已经是348.8万元了。或许还可以加上兰博基尼Huracan Performante Spyder，395万元，价格合适。
文：Leimeng
layout: K.
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