来自中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局集团公司）的消息：2021年12月30日8点00分，北京北站站内由“雪之梦”乘务员进行了歌舞表演、服务礼仪、队列等展示，热烈庆祝京张高铁开通运营2周年。
据了解，中国铁路北京局集团有限公司在今年的12月中下旬，分别组织了2场服务保障2022年北京冬奥会的闭环全流程模拟演练，逐项检查了工作落实情况，全力保障2022年北京冬奥会。
开通两年累计开行列车近4万对
自2019年12月30日至2021年12月30日，北京局集团公司管辖的京张高铁（含崇礼铁路、延庆线）12个车站，共发送旅客1380余万人，日均1.9万人。累计开行列车近4万对，最初图定列车每日36对，现在每日65对。
据悉，自2022年1月17日起，京张高铁将执行冬奥列车运行图。
京张高铁作为我国《中长期铁路网规划》高速铁路网京兰通道的重要组成部分，京张高铁线路向西与张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。将京津冀经济圈和晋冀蒙经济圈有效连通，让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动，促进区域传统产业的转型升级，激发了沿线城市的发展潜力，带动了沿线区域旅游业快速发展，为中国高铁事业高质量发展积累了成功经验。
排查整治各类隐患405处筑牢冬奥屏障
北京局集团公司全面总结高铁运营10多年来外部环境管理经验，紧密结合京张高铁地处山区风口的地域特点、冬奥会召开冬季特点以及沿线生产生活和人文活动特点，研究编制冬奥会京张高铁外部环境18项排查整治标准和安全保障方案。
在全国铁路针对赛事和重大活动出台专项标准尚属首次。联合北京市、河北省政府主管部门开展迎冬奥京张高铁环境安全百日整治攻坚行动，共排查整治各类环境安全隐患405处，全部实行“排查—移交—整治—销号”的闭环管理，为京张高铁运行安全筑牢环境屏障。
沿途各站奥运期间将开设专用通道
京张高铁、崇礼铁路、延庆线将北京、张家口两地的冬奥赛区紧密相连，是北京冬奥会的重要交通保障设施。人们从北京乘坐高速列车，可在半小时内通达延庆赛区、在1小时内通达崇礼赛区。京张高铁车站与各赛区的公共交通无缝衔接，设置无障碍通道，建有中英文客服、售检票和动态引导系统，开办雪具随车托运、同步到达业务，奥运期间将开设专用通道，保证赛事人员便捷通行。
太子城站设运动员服务中心
为更好地保障冬奥服务，在太子城站夹层候车厅建设运动员服务中心。整体空间呈“1 4 1”的布局结构，设计综合服务区、运动员候车区、媒体记者候车区、政要候车区、商务候车区五大服务功能区域。
综合服务区设有接待专席，提供接待引导、票务办理、快递托运和周边赛场、酒店、交通等信息问询。设置志愿者服务岗位，提供英语、法语、日语等国际主流语言翻译服务及重点旅客帮扶引导服务。其它四个专项候车区依次布设休闲座椅、雪具展柜、自助餐饮台，为运动员、奥运官员、媒体记者及相关工作人员提供候车休息、问询引导、票务服务、餐饮供应等服务。
无人消毒机器人保障冬奥疫情防控
突出智能化高铁，强化智能京张科技应用，在张家口站启用智能消杀科技产品——无人消毒机器人。车站协调科技公司通过技术设定消杀路径，无人消毒机器人自主执行任务，进行候车区域全方位消杀工作，很好地完成常态化疫情防控工作。
清河、太子城、延庆站三站作为冬奥运输保障车站，按照全封闭、不与普通旅客交叉的原则，站区、动车组按防疫要求分为闭环区和非闭环区。闭环区落实“五固定”，固定站台、固定通道、固定上客落客交通接驳区域、固定站车工作人员，实行全封闭管理；非闭环区正常进站、乘车测温、安检，始发按不同席别各抽测一节车厢、中途抽测一次。
增加哑语（手语）和盲文菜单服务项目
在餐吧装饰中国长城和雪花图案，将京张高铁特色文化与冬奥元素相互融合，营造共赴冰雪之约的浓厚氛围。餐车销售冬奥会特许商品，现已达到10个种类，150种商品，包含吉祥物、徽章、首饰、丝绸制品、旅行用品、手办玩具、工艺品等，传播冬奥文化魅力，精心打造冬奥文旅环境。
针对冬奥特殊旅客服务需求，增加了哑语（手语）和盲文菜单服务项目，方便特殊旅客出行。针对旅客在乘车中可能遇到的突发情况，在餐车配有服务“百宝箱”，箱内备有针线包、清洁剂、雨衣、玩具、口罩、女士用品等物品，让旅客体验温馨服务。为更好服务中外旅客用餐，餐车提供7种中西结合的餐食套餐（照烧鸡排饭、蒲烧鳗鱼饭、台式卤肉饭、意大利面、饭团、披萨、西点），增加了咖啡等饮品，为中外旅客提供用餐满意之选。
（燕都融媒体记者呼延世聪 通讯员岳阳、张树旺/文 李溢春/图）
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