福克斯是福特在国内运动紧凑型两厢轿车细分市场的开局者，自上市之后引得无数车迷为他折腰，不过经历了多次的改款换代，如今它的地位已经受到了影响，不过福克斯到底开起来怎么样呢？咱们不妨听一听一些车主怎么说。
李先生在2015年购买的是福克斯 2015款 两厢 EcoBoost 180 自动运动型。刘先生是一个外观控，福克斯犀利硬朗的造型很对刘先生的口味。家族式的马丁脸，柳叶型的大灯组，硬朗的腰线都体现出十足的运动范儿。
李先生觉得全系仅两款高配车型能选装疝气大灯，其余都是卤素光源，这与同级别车型相比有点不厚道。2015年李先生购车时只有两款顶配车型配有倒车影像，不过2017款福克斯已经在大部分车型中标配了倒车影像。但李先生表示倒车影像分辨率很高，带有轨迹线很好用。令李先生费解的是一台运动化的紧凑型车应该是最考虑驾驶员才对，没想到竟然主驾驶一侧的面板是硬塑料的材质，副驾驶是搪塑的软性材质。每次就算不激烈驾驶，膝盖顶久了也会很不舒服。
空间部分，李先生觉得前排中央扶手箱的容积确实不大，不过这些电源接口和音源输入接口比较实在，毕竟现在大家的用电器都不少，多样的音源接口能满足各种设备充电需求。除此之外的地方也就放置一些零钱、驾照、行驶本之类的，所以也不太需要多大的空间，够用就好。至于后排空间，李先生觉得是个硬伤，如果放上安全座椅带上孩子，后排空间可以说完全不够用。所以他觉得这台福克斯还是适合1-2个人日常使用，一旦组建了家庭最好换辆车比较好。
福克斯前排座椅的造型看起来就比较有运动范儿，靠背和坐垫大面积都采用了织物的材料，可以增大摩擦系数，在激烈驾驶的时候固定好身体。但美中不足的是坐垫有一些硬，坐久了屁股难免会疼，李先生也表示可能是自己太瘦的原因。不过座椅的整体表现还不错，真皮的地方透气性也很好，坐起来比较舒服。
至于动力，对于一位三十而立的成年人，不要求激情的驾驶，满足家用没有问题。不过福克斯内饰异响、SYNC2系统反应慢、后排空间有限、油耗偏高等问题也的确存在，另外很多车主也表示长安福特经销商的整体服务水平和态度也有一定上升空间。面对激烈的市场竞争，小编觉得只有不断提升产品的品质，才能赢得消费者青睐。
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