来源：四川在线
受今年疫情影响，
成都早前推行了系列交通便民举措，
如工作日汽车尾号限行仅限于早晚高峰时段、
接送中小学生车辆不受限行影响等。
摄影：肖雨杨
大家关心，
这些针对疫情做出调整的便民举措，
会持续下去，
还是很快要恢复了?
对此，9月16日，成都市公安局交通管理局相关负责人广播热线中权威回应：交管部门已经在做相关政策研究。根据后期疫情防控、经济发展、大气治理、交通缓堵等诸多因素和形势，会择期实施，精准施策。
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工作日汽车尾号限行会很快恢复常态吗？
成都市交管局：已启动相关政策研究，将综合考虑四大因素
成都市汽车保有量现已达到534.83万辆。今年针对疫情影响，本着“小限制、大方便”原则，为满足市民通勤需求，助力城市复工复产，成都于2020年4月7日起重新恢复城区工作日尾号限行，但仅限于早晚高峰时段。
疫情防控走到今天，早晚高峰期尾号限行带来的各方影响已经突显：
四川日报资料图
成都市工作日汽车尾号限行常态措施：绕城高速公路(不含)以内的中心城区所有道路，限行时间为工作日的7:30至20:00。
一旦政策恢复，接送学生车辆不受尾号限行便民政策会做特别延续吗?
9月1日起，成都恢复执行接送中小学生车辆不受尾号限行便民政策，并在“蓉e行”平台上线新入学年级接送中小学生车辆申报、其他在读年级接送中小学生车辆补充申报及车辆变更等功能。截至目前，全市范围内共计受理申报不受高峰尾号限行的送学车辆27万余辆。
此次研究重新恢复尾号限行政策，一定会把接送学生车辆这部分群体做更细致的透彻研究，届时也会充分考虑接送学生家长群体的需求，在做综合研判并成熟之后方会进行相应调整，不会贸然变化。
四川日报资料图
在目前的交通情况下，
你支持尾号限行恢复常态吗？
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