福特翼虎短轴车（福特翼虎KugaEcoBlue柴油混合动力）

柴油死了吗？绝对不。充其量可以说，由于电气化，无论是轻型还是重型，它都已经重新发明了自己。我用150马力轻度混合动力柴油发动机测试了新的福特Kuga EcoBlue混合动力汽车数天，这是一种C-SUV，经证实是可靠而具体的，在多个方面都适用于日常生活。这是怎么回事。

是的，特别是如果您必须每天上班数公里。实际上，小型48V电池，福特库加（Ford Kuga） 在加速方面有一点额外的提升，并且从静止状态启动时，即使在最困难的时刻也可以减轻引擎的负担。结果是，与“普通”柴油相比，几乎没有差异，在我尝试过的手动变速箱中，差异更大。但是使用量非常好，比插入式和完全混合式都好，而您至少现在不必担心流量阻塞或访问禁令。全部配备5人的宽敞空间，最先进的技术和真正出色的正视图。

我想立即从这辆车的驾驶感受入手，因为它们很棒。该汽车的所有发动机均专为每天行驶数公里的人设计。但是在我看来，轻度混合动力车是最为关注的，因为保持价格与传统柴油相同，它提供了更多性能，并提高了已经非常多的福特发动机的效率。在其自己的。如果您对完全混合，轻度混合和插电式混合之间的区别有任何疑问，这是我们的文章，它很好地解释了所有内容。

新款Kuga EcoBlue从未放弃过福特的典型体育运动，尽管它的体积十分灵活，而且交通十分安静，即使在低速行驶时也很安静，在这种情况下柴油通常会感觉更多。这要归功于48V系统，正如在Puma测试中看到的那样，它可以关闭减速阶段中已经存在的所有设备，从而节省了钱，因为在重新启动时，柴油的消耗略多。另外，在我看来，福特的系统比我尝试过的许多其他轻度混合动力车设计得更好。实际上，在某些情况下，在重新启动和制动时关闭发动机意味着必须应对令人讨厌的减小的推力，我一直发现这有点反常。然而，在这里，推力仍然存在 实际上，在开始时，您还必须注意一点！

消耗也非常好：我沉重的脚设法记录了每100公里约4.5升的价值，而当我决定``聆听''汽车时，我也大约是4.0出色的价值，不是更好。不带电的柴油，也有一些完全混合动力的。还需要许多Hybrid插件，但是在这种情况下，语音要复杂一些。

至于驾驶座，毫无怨言。这辆车不仅看起来很宽而且很长，但实际上是这样：由于较高的车顶线，车内前后都感觉非常舒适。我尝试了Connect，这是商业领域的典型设置，无论如何，我相信它将是最受欢迎的，并且肯定缺少Vignale的稍微精致一些的装饰，或者比ST更运动的装饰-线。而且，如果下部区域的塑料肯定低于预期，则可见的塑料触感柔软舒适。此外，该版本已经受益于自动和自适应全LED前灯，全景车顶和无钥匙进入功能。

在这里，在这种类型的汽车中，我看到自动变速箱更加集中，但是手动变速箱也不是一件坏事：即使在最繁忙的交通情况下，它也不会感到无聊，并且操纵杆很柔软。座位上也有一些小小的批评：它们并不令人不适，但多一点填充不会造成伤害。

我可以定义我尝试过的清醒和理性的Kuga ：正如我所说的，设置是Connect，颜色是深灰色。一款经典汽车，其设计比过去更传统，更优雅。得益于超大的格栅，前面板既宽又宽，在Connect版本中是镀铬的，但会根据版本而改变纹理。前大灯也很宽而且相当大，但是它们具有规则的形状，而引擎盖则是平坦的并且强调了非常宽的挡风玻璃。

该车特别方形，这既可以在配置文件，并在后面，那里的设计是有点让人想起可以看出焦点，尤其是在LED头灯其中，像与蓝色椭圆形的小巧，设计是呈倒L形。不同之处在于，此处的L只是头灯组件的一部分，还包括带有方向指示器和倒车灯的“白色区域”。因此，前照灯是规则的，并且在非常大的行李箱盖上起到了很大的作用，因此，由于装载高度不是特别高，这使得物体很容易进入。就我而言，行李箱盖是电动的，幸运的是，它可以快速打开和关闭。

内饰通常是福特。我已经讨论过材料，但仪表板的布局没有特别的创新。仪表盘是模拟的，但如果需要，也可以将其数字化，而在中间有8英寸的数位板。但是，正如我在其他所有情况下所说的那样，我为福特内部陈旧的设置以及三维中央部分感到遗憾。她也有瑕疵，但我认为再一次将展示放在更好的环境中即可。但是，没关系：SYNC 4可以很好地工作，就像在所有福特汽车上一样。

技术和安全设备非常受人尊敬：前部和后部都有USB插槽，与Android Auto和Apple CarPlay兼容，但只能通过电缆连接；自适应巡航控制，车道助手，自动紧急制动，前后停车传感器，盲点传感器（在离开停车场时也会发出警告），以及始终出色的福特自动停车系统。后者对我几乎具有情感价值：我从2016年的C-MAX中就知道了，从那时起，我一直觉得它舒适而智能。除了在实践中快。

福特Kuga EcoBlue混合动力车的起价为21,500欧元，但配备2.0 150 HP轻度混合动力柴油发动机和所有设备的价格为31,550欧元（始终处于Connect设置），但是，福特几乎会对其进行固定促销，从而将价格表降低了25,000欧元以内。

对于更丰富的设置，例如ST-Line和Vignale，我们分别从25,550欧元和34,650欧元起。