近日,在6月底开幕的2022年古德伍德速度节上,奔驰带来了全新的AMG C63车型,虽然只用来展示,没有更多的消息放出,但新车在外观方面已经基本上没有悬念。更加激进运动的设计以及明显的左右后翼子板处双开口,都显示了更坚定的性能和插电混动车型的身份。

奔驰amgc63最后的大排自吸(最大功率或将达到670马力)(1)

在细节方面,新车的前脸部分上半部基本与C43车型基本一致,奔驰大标镶嵌于直瀑式条幅状之上,左右两侧大灯组扁平锐利,显得相当的运动。而前保险杠部分则有着更为夸张的三段式镂空装饰,尺寸更加巨大,显示出更为原始的狂躁魅力和视觉冲击力。

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而在车身侧面,虽然覆盖特殊的迷彩伪装,但大尺寸轮毂,红色刹车卡钳,更加低趴的车身高度,银闪闪的侧裙等元素都没有缺席,仔细看来,A柱下方还有着额外的特殊标志,V8 Biturbo显然不会继续存在。奔驰将以怎样的形式展示它的全新2.0T插电混动总成,将成为一大悬念。

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在车尾部分,新车采用了尺寸更为夸张的黑色尾翼,后保险杠部分双边四出排气当然也是63系列标志性的方形结构,配合扩散器等细节,显示出更强的战斗感。在内饰部分,虽然并没有曝光,但想来也应该和全新C级或是C43没有明显的区别,依旧采用最新的双大尺寸悬浮液晶屏设计理念,但在例如翻毛皮材质装饰,碳纤维面板装饰,座椅战斗感等细节方面有着进一步的提升,宣誓着最强性能车的身份。

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在动力方面,车身左侧和右侧双开口已经清晰地证明了插电混动车型的身份,根据消息称,该这样搭载M139L 2.0T发动机配电动机组成的混动总成,外文声称最大功率有望达到670马力,最大扭矩750牛米,如果真是如此,那将远超目前任何的竞争对手。同时外媒声称该车比此前的M177 4.0T V8发动机轻了48.5公斤,这重量足以包含电池和电动机的额外增重,因此轻量化水平将进一步提升。相关消息称该车将于未来几个月内正式亮相,未来能有怎样表现,非常值得期待。

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