4月1日早上7:38分，G6113次列车缓缓从长沙南站站台驶出，这是恢复运行后，从长沙南站开行的首趟直达香港九龙站的列车，列车将于中午11:23分到达香港九龙站。
全程节约1个多小时，探亲之旅更方便
4月1日零时起，全国铁路将启用新的列车运行图，广铁集团调整列车运行图，进一步优化客货列车开行方案。
据了解，此次最大的变化为大幅提升了往返深港、穗港两地的高铁运能，同时北京、上海、长沙、重庆、昆明等地市将恢复开行至香港西九龙的列车。长沙南站至香港西九龙间恢复开行列车6列，其中始发终到2列。
“不用再转车，可真的方便太多了。”长沙人邹女士和家人朋友一行三人，坐上了这趟列车，她在香港工作，这次是回来探亲的。正好遇到长沙南站恢复直达香港的列车。“以前从长沙过去，我都是先坐高铁到深圳，然后再从深圳北转去香港，一路上大概要花5个多小时。”邹女士说，有了直达列车，4个小时都不要就可以到香港九龙了，既节约了时间，又省去转车很多麻烦事，真的给他们的探亲之路带来了很大的便利。
记者登录12306App查询发现，目前从长沙南直达香港九龙站的列车每天约为3趟，发车时间分别为7:38、15:20和18:08分，一等座票价为848元，二等座票价为529元。记者从长沙南站了解到，这样恢复后的首趟列车共售出200多张车票、其中直达香港的共有100多张。
为服务跨境列车，每个值乘班组配备一名精通英语的服务员
为满足新时期跨境列车旅客的新需求，长沙南站安排专人在售票厅帮助旅客下载12306App、使用香港、澳门和台湾手机号进行注册。长沙客运段高铁动一车队精心选拔了48名成员组成跨境列车团队进行值乘，并在每个值乘班组配了一名精通英语口语的服务人员。
4月1日调图后，长沙南站办理动车组旅客列车314.5对(基本图271.5对，高峰线43对)，其中：始发终到120对。
本次调图长沙南车站管内动车组列车的主要变化为：岳阳东～深圳北G6033/4次运行区段延长为岳阳东～深圳坪山，车次改为G6171/4 G6173/2次；福田-岳阳东G9610次运行区段缩短为深圳北-岳阳东；
4月1日开始，过港高铁运能进一步提升，将更好地满足往来深港、穗港两地，以及全国重点城市与香港之间的人员流动和经贸需求。
随着清明假期临近，针对广大旅客的返乡祭扫需求，车站将根据客流需求变化，采用动车组列车重联和增开动车组列车的方式增加清明假期的运输能力。湖南地区增开长沙、岳阳、常德、张家界等地开往广州、深圳、东莞、汕头等地跨省动车组列车，以及湖南主要城市间往返动车组列车。
温馨提示：长沙南站恢复开行G6113、G79、G305次列车可直达香港西九龙站。4月1日至4月3日期间，上述列车余票充足。前往香港西九龙站的旅客需进行出入境健康申报，旅客可提前进入“海关旅客指尖服务”小程序或在检票口前扫码进行申报。
潇湘晨报记者黎棠 供图/盛天昱
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