凯迪拉克凯雷德，是一款非常特殊的车型这款车在美国市场非常流行，但是在其他国家市场几乎无人问津，因为它的尺寸太大，太大了如果说能够代表大众品牌的车型是高尔夫，能够代表保时捷品牌的车型是911，那么能够代表凯迪拉克品牌的车型毫无疑问是凯雷德而如今凯雷德从1998年开始到现在为止，也已经发展到了第5代车型，下面我们就来说一说关于凯迪拉克凯雷德实拍?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
凯迪拉克凯雷德实拍
凯迪拉克凯雷德，是一款非常特殊的车型这款车在美国市场非常流行，但是在其他国家市场几乎无人问津，因为它的尺寸太大，太大了。如果说能够代表大众品牌的车型是高尔夫，能够代表保时捷品牌的车型是911，那么能够代表凯迪拉克品牌的车型毫无疑问是凯雷德。而如今凯雷德从1998年开始到现在为止，也已经发展到了第5代车型。
那么已经发展到了第5代的凯雷德，在产品上有哪些亮点？
凯雷德有两种外观配置：Premium Luxury Platinum 和 Sport Platinum。从名字来看，它充满了力量。奢华强调镀铬细节，而运动则增添了光泽的黑点。除设计点不同外，价格和规格相同。
豪华版和运动版的最大区别在于前格栅设计。豪华版的有横条纹图案。在运动版本中，可以看到强调动感的网状光泽格栅。
凯雷德是一款尺寸巨大的车，有多大呢？它的总长5380mm，总宽2060mm，总高1945mm，轴距3071mm。从侧面看，凯雷德的尺寸十分显眼。空载重量也很大（2785公斤），三个强壮的成年人乘坐时重量就超过3吨。 22 英寸的车轮被埋在大块中，使它们看起来相当小。
由于其尺寸太大了，因此车内的很多功能必须单独适配，以适应其尺寸。首先，应用了通过按下门把手内的按钮打开的电子门锁。门并没有看上去那么重。在这里，软关闭功能允许更平稳地打开和关闭车门。
当车门打开时，电动侧踏板会轻轻展开以迎接乘客。它太大了，也不合适使用固定踏板。然而，对于那些赶时间的人来说，踏板的伸展速度有点令人沮丧。当您打开门并伸出双脚时，踏板仍在移动。
为了适应这么大的车内，它拥有先进的内饰和 38 英寸对角线长度的 OLED 曲面显示屏。显示屏分为三个区域：左侧的行程监视器、中间的仪表板和右侧的信息娱乐系统。除仪表盘外，其他两块屏幕均支持触控功能，操作更方便。
仪表板上增加了增强现实 (AR) 导航和夜视等其他规格。在信息娱乐系统中，无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 可与车辆设置一起使用。
AKG音响系统仿佛要填满广阔的空间，配备了多达36个扬声器。从柱子到天花板再到头枕，到处都安装了高音扬声器，大大增强了立体效果。音量越大，满意度越高。
我们试驾的车型为7座版本，它还有加长了384mm以上的长体车型。
第一排配备了按摩功能、加热和通风功能。调节范围多样，座椅尺寸大，轻松找到舒适的坐姿。第二排拥有与第一排相似的座位尺寸。它支持滑动和倾斜，但不幸的是它不是电动的。
凯雷德适合 3 排，这是因为第二排可以自由折叠，折叠90度可以用作桌子，或者完全向前滑动可以用作宽阔的膝盖空间。座椅尺寸也是三排车中最大的。
标准行李箱容量为 722 升。它在不折叠第三排的情况下确保了任何小型 SUV 的后备箱空间。当第三排向下折叠时，它增加到 2065 升，当第二排向下折叠时，它增加到 3427 升。尺寸超越任何MPV。
亮点是当所有座位都放下时。当支撑全平的第二排和第三排向下折叠时，一个大号床大小的空间出现。超过 180 厘米的成年人即使伸开双腿也可以舒适地关闭后备箱。此外，当两个成年人并排躺着时，宽度非常宽，以至于他们的肩膀不会相互接触。
特别是车顶还很高，活动范围广。如果用气垫填满第二排座椅之间的空间，并放上气垫，它就真正变成了“停车场里的五星级酒店”。
凯雷德的庞大车身由大排量自然吸气发动机驱动。搭载了6.2升V8汽油发动机（L86）搭配10速自动变速箱，最大输出功率为426马力，最大扭矩为63.6 kgf·m至所有四个车轮。
大心脏是轻轻推动超过2.7吨的巨大身体的动力。深踩油门踏板，就能感受到6升以上大排量的刺激滋味。如果您增加发动机转速，您会听到相当狂野的排气声。
除了强大的存在，还有几个缺点。由于重量就是重量，因此很难期待爆发式加速。方向盘背面设有换挡拨片，但仅支持限位功能。它在很多方面都远非运动型驾驶。在堵车的城市，一升油只能行驶4~6公里。高速公路匀速行驶勉强续航长一些。
由于庞大的车身以及车身结构的原因，它在乘坐舒适性方面有些劣势。为了弥补这些缺点，空气悬架、新型磁控、后轮独立多连杆等各种支持组被动员起来。
尤其是毫秒级扫描路面并做出相应的磁悬浮控制（MRC）与最高75mm高度调节的Air Ride Adaptive Suspension的组合，在平稳乘坐舒适性方面发挥了很大的作用。正在努力尽量减少不舒服的动作。
整体隔音效果不错。高速行驶时，只会产生一点路噪，但大部分情况下都很安静。考虑到巨大的车身尺寸，风噪被很好地抑制了。
凯雷德给我的第一印象有点累，但跑得越多，我就越满意。尤其是OLED仪表盘，不仅视野清晰，而且响应速度快，兼具奢华与舒适。
具有冷藏和冷冻功能的中央扶手也令人印象深刻。它拥有强大的冷却性能，即使不能冻结水，也足以漂浮薄冰。
凯迪拉克凯雷德有自己的特点。它的大尺寸拥有压倒性的存在和广泛的实用性，但它增加了在拥挤的市中心停车和驾驶的难度。可以享受6.2升V8发动机的悠闲动力和驾驶感性，但它面临着燃油经济性和税收等现实问题。
