风靡了整个欧洲大陆的旅行车在我们这是水土不服，一直都不冷不热。但随着越来越多的旅行车进入国内，瓦罐迷也多了起来。如今新上市的斯柯达明锐旅行版因为国产的关系更是惹人注目。
一、价格不贵“瓦罐”欢喜
这次国产明锐旅行版一共推出了5款车型，售价从12.49万元到17.49万元。
大众一直在铺开旅行车，例如上汽大众朗行、一汽大众蔚领，虽然都不能让旅行车火爆，但可以看出大众还是认为国内旅行车有市场的。
二、颜值不低又血统纯正跟大众之前引进国内的旅行车纷纷变成跨界车不同，明锐旅行版的血统很纯正，外观也保持了纯种的旅行车风格，显得非常年轻动感。
前脸
明锐旅行版的前脸跟同一天一起上市的新款明锐是几乎孪生两兄弟，都是沿用了海外版的新款，最大的亮点在于分体式的大灯设计，官方宣称这是种动静相兼的水晶切割艺术，展现现代美学。灯组的线条确实凌厉，而且这种分体式设计带有独特辨识度。
侧面
因为车顶有行李架并且顶部设计比较平缓，加上超长的车身，明锐旅行车从侧面看起来非常修长，看起来就很旅行车。
尾部
旅行车跟三厢车最大的区别无外乎就是尾部了。
明锐旅行版的屁股一看就是旅行车，饱满隆起，并且D柱的线条设计让其整体显得颇有圆润感。官方号称车尾行李箱如何好好弄弄，可以从610L的空间扩容至1740L，满载而归不是梦。
总的来说，明锐旅行版挺好看，而且还有辨识度，旅行车的血统也保持得很好。
三、动力弱爆了但是，无论怎么说，这款国产旅行车的动力弱爆了。
因为目前明锐旅行版只推出了5款车型，目前只搭配1.6L、1..2T和1.4T三种发动机，所以动力方面表现得很弱。即使是1.4T的明锐旅行车最大马力也只能去到15Ps，最大扭矩250Nm。
而这就让很多对动力有追求又动车的车迷内心打起了鼓。本来原装进口的斯柯达明锐Combi可是搭载的1.8TSI发动机，多连杆独立悬挂，并且是是四驱。可这些亮点到了国产明锐旅行版上统统都被舍弃掉了，取而代之的是弱鸡动力、扭力梁式非独立悬挂、两驱。
很多人觉得国产的明锐旅行版与其说是一款旅行车，不如说是三厢明锐加高了尾箱而已，只有外观很旅行，内心却一直纠结着眼前的苟且，丝毫看不见追逐远方诗歌的实力。
总的来说，国产明锐旅行版还是足以让“瓦罐”迷们为之疯狂一阵了，毕竟车子的空间和外观都丝毫不愧疚于旅行车之名，虽然动力和舒适性上要逊色一些，但价格毕竟不高，明锐旅行版可能是很多人会考虑购买的第一款旅行车。
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