作者 朱穗怡金门民众望眼欲穿的金门大桥终于在日前正式通车了以前往来大、小金门需要坐20分锺的渡轮，天气不好还会停航，如今有了连接大、小金门的跨海大桥，只需5分锺车程，大大改善了小金门居民的生活品质和就医问题，而同时设有机动车道、单车车道、人行道的金门大桥也成为金门的新景点然而，金门大桥通车只是第一步，金门居民更希望在金门大桥的基础上继续兴建厦金大桥，方便两岸民众往来，从而提升金门经济发展金门民众等金门大桥通车足足等了30年，不知等厦金大桥要等多少年呢？其实，大陆方面早就推动两岸“新四通”，当中就包括“通桥”，但民进党当局死抱“”党纲、“逢中必反”，漠视金门民众希望兴建厦金大桥的呼声可见，兴建厦金大桥最大的障碍在于民进党当局从中阻挠，下面我们就来说一说关于维持台海和平?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
维持台海和平
作者 朱穗怡
金门民众望眼欲穿的金门大桥终于在日前正式通车了。以前往来大、小金门需要坐20分锺的渡轮，天气不好还会停航，如今有了连接大、小金门的跨海大桥，只需5分锺车程，大大改善了小金门居民的生活品质和就医问题，而同时设有机动车道、单车车道、人行道的金门大桥也成为金门的新景点。然而，金门大桥通车只是第一步，金门居民更希望在金门大桥的基础上继续兴建厦金大桥，方便两岸民众往来，从而提升金门经济发展。金门民众等金门大桥通车足足等了30年，不知等厦金大桥要等多少年呢？其实，大陆方面早就推动两岸“新四通”，当中就包括“通桥”，但民进党当局死抱“”党纲、“逢中必反”，漠视金门民众希望兴建厦金大桥的呼声。可见，兴建厦金大桥最大的障碍在于民进党当局从中阻挠。
金门处于一个“尴尬”的位置。它距离台湾本岛227公里，而离厦门只有8公里，但决定它命运的却是远在二百多公里之外的台当局。金门由于与厦门较近，往来也相当密切，金门面临的一些民生问题，由福建方面解决，成本也更低。例如，在福建向金门供水之前，金门每度自来水成本约58.6元（新台币，下同），较台湾本岛每度11元高出非常多，直至2018年起福建向金门供水后，金门每度水价仅为9.86元。金门由于缺水，早在2003年陈水扁主政时期就提出希望由福建向金门供水，但台湾方面顾虑甚多，直至2013年马英九时期才同意推行相关计划。
厦金通桥带给金门民众的便利也相当大，尤其是旅游业。在疫情之前，大陆游客每月给金门带来约4亿的观光产值，每名陆客平均在金门消费总金额达到16000新台币，每年的总消费金额高达130亿，比金门的年度全县收入125亿还要多。倘若在厦门与金门之间兴建桥梁，两地交通更为便利，陆客到金门旅游更加方便，金门的观光收入也将大大增加。而金门民众去厦门等福建各地观光、求学、工作也更加便捷。
于2019年1月在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上提出，两岸要应通尽通，可以率先实现金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥。随后福建省也表示要在经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通以及基础公共服务均等化、普惠化、便捷化上先行先试，推动与台湾金门、马祖通水、通电、通气、通桥。民进党当局应当顺应金门民意，同意兴建厦金大桥，切勿挡了金门民众的财路。（来源：大公网）
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