裂缝看着确实触目惊心 记者 兰洋 摄
8日下午，很多市民走到长春市东荣大路与远达大街交会处西20米左右的位置，都看见有人拿着手机照头顶的高架桥，于是也仰头看去，“咋有个缝呢？”说罢也拿出手机拍摄，还发了微博和微信。于是，昨日下午，“长春市东荣大路与远达大街交会处高架桥出现裂缝”成为了微博和微信上的热门话题。
长春市人民政府投资建设项目管理中心质量安全部的工作人员通过现场调查回应说，那是正常的桥梁伸缩缝，宽度在安全范围，没有危险，市民不要恐慌。
网传高架桥出现裂缝
8日13时32分，微博网友@长老烈火说：“东荣大路与远达大街交会处，快速桥出现裂痕，开车和行人注意安全！”微博一经发布引起众多市民关注，在之后的几个小时内，这条信息在微博和微信网友中传开，很多途经该处的市民也拍照并上传网络。
网友@“李美草的花果山”说：“朋友刚拍的，大家注意！东荣大路远达大街高架桥开裂，别往那附近走了，太危险！这才多长时间啊！”
网友@“光耀人生1984”说：“长春市东荣大路与远达大街交会处，快速桥出现裂痕，是否会坍塌不敢妄下断言，为了自身与他人生命安全，开车与行人谨慎绕行。”
网友@“東北大大大呲花”说：“刚才朋友发来的，长春市长春东荣大路与远达大街交会处，快速路裂了，感觉车随时都要掉下来一样，不知是真是假。”
梁下缝隙最宽处近20厘米
看见网友们的热议，记者于8日16时左右来到东荣大路与远达大街交会处，对照网络上的照片，记者找到的裂缝出现的位置。
记者发现，裂缝出现在东荣大路与远达大街交会处西20米左右处，位于桥梁下，与桥梁横截面同长，裂缝不甚平整，形态略显曲折，宽度存在差异，最大宽度目测接近20厘米。从裂缝最宽处向内部看，可以看见两座桥梁相接处的些许内部结构。同时，还有一根手指粗细的黑色电线在裂缝处附近，在个别地方，电线微微悬于空中，但距桥梁的距离不大。由于电线呈黑色，从个别角度观察，容易将电线与裂缝看成一个整体。
随后，记者在该处向西行走，发现每隔两至三个桥墩，都会发现一个这样的缝隙，但是它们的宽度都不大，而且没有曲折。
建委：是伸缩缝不用恐慌
记者联系到长春市城乡建设管理委员会的工作人员，工作人员告诉记者，17时30分，会有工作人员在现场解答市民和记者的问题。
17时30分，长春市人民政府投资建设项目管理中心质量安全部负责人荣斌接受了媒体的采访。“发现网上的消息后，我们立刻组织技术力量来到现场，经过现场检查分析，这个缝是正常桥梁的伸缩缝，是为了适应温度的变化，每座桥梁都会设置的，没有危险。这根电线是临时用电，一会儿我们会将其拆除。”荣斌说。
随后，记者问询伸缩缝的正常宽度是多少，荣斌表示，不超过20厘米就是安全，目前的缝隙没有超过20厘米。“桥梁每隔90米至120米，我们就会设计一个伸缩缝。”荣斌说。
处理：会进行钢板密贴
采访至此，记者对伸缩缝为何出现宽窄不一且有些曲折的现象有所疑问，便问询了同在现场检查的施工单位工作人员，工作人员说：“伸缩缝有点歪是因施工过程有些毛草导致的‘胀膜’，但是这个是在安全范围内的，只是外观不是非常好看，未来我们会对其进行美化处理。”记者又问询在两横三纵的其他地方可有类似问题，工作人员表示没有。
同时，荣斌还表示，他们会在最短的时间内，对伸缩缝进行切直处理，同时进行钢板密贴。“我们也非常感谢各位网友监督我们的工作，日后市民如果发现类似问题可以拨打0431-84678100反映情况。”荣斌说。记者 常麟祥
8日这条信息在朋友圈中，你是否看到了？你信了吗？也转发了吗？
这样不安全的桥，还让我们怎么放心的走下去，真相到底如何，有关部门又是怎么解释的？
下面我们来看看另一张图片
这回你看清楚了吗？
8日晚18:30，《第1播报》记者刘薇亲赴现场，建管中心负责人现场答疑，权威的真相就在这里了
长春市建管中心 质量安全部负责人 荣斌：（采访大意）1、裂缝为伸缩缝，按桥梁设计要求，每90-110米设置伸缩缝。2、朋友圈图片由于拍摄角度问题，其中临时电线显得裂缝过于严重。3、经检测，不影响桥梁安全，请市民放心通行。
该项目段施工负责人：（采访大意）伸缩缝本身应该是笔直的，该处施工存在弯曲的瑕疵，将尽快修复。
【链接】什么是伸缩缝？
建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。（来自百度百科）
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