本田旗下的车型定位精准,思域面向年前用户群体,注重操控;本田CRV、缤智、奥德赛这些车型由于省油的缘故,使得这些车型专为家用而设计。本田奥德赛全系搭载油电混合动力系统,再加上7座布局,让这款车拥有很不错的产品力,保值率领先。奥德赛这款车的轴距达到2900,纵向空间不错,比入门级MPV车型的空间宽敞。

设计与众不同新款本田奥德赛(本田奥德赛全系混动)(1)

造型方面,这一代车型并没有采用全新的设计理念,本田只是调整前脸的进气口宽度,这一细节方面的调整让车头看起来扁平不少。大灯中间加入一条粗壮的线条连接,下面加入多条类似如意形状的线条装饰,复古气息比较突出。左右两侧的大灯虽说不是分层结构,但是头灯内部集成的蓝白色灯带被分成上下两部分,灯光点亮辨识度格外明显。

设计与众不同新款本田奥德赛(本田奥德赛全系混动)(2)

侧面车身显得比同级车型大一号,尽管这款车的车身长度还不到5米,但是车身侧面的线条营造出的力量感比较充足。此外,本田还为这款车设计全新的轮毂,黑色涂装的轮圈与银色卡钳搭配在一起没有违和感。此外,这款车还加入魔术感应车门,开关车门更便捷。

​尾部的造型同样不错,并没有为了迎合市场需求而采用贯穿式灯带,尾灯中间加入的镀铬饰条显得格外高级。后尾门根据车型定位不同,配置也不一样,至于怎么选择看大家的预算。

设计与众不同新款本田奥德赛(本田奥德赛全系混动)(3)

内饰采用比较温馨的配色方案,中控台区域能看到一些颜色比较深的木纹饰板,营造出居家的气息。仪表盘和液晶屏还是传统的造型,设计风格不会让这款家用车显得过于个性,还能符合家用MPV的设计要求。这一代车型的换挡系统改成按键式,配合一键启动、无钥匙进入,便利性配置不比国产车差。

设计与众不同新款本田奥德赛(本田奥德赛全系混动)(4)

对于MPV车型来说最关键的配置就是座椅布局,本田奥德赛座椅采用2 2 3的布局方式,大部分车型座椅包裹着真皮材料,还有5款车型的座椅支持加热,这种配置对于处在北方地区的车友来说非常实用,冬天坐在车内不会感觉寒冷。

设计与众不同新款本田奥德赛(本田奥德赛全系混动)(5)

奥德赛全系采用2.0L E-CVT动力系统,百公里油耗只有5.8升,而且这款车还有多款车型支持智能辅助驾驶功能,用车环境极为便捷,能满足日常家用或者跑长途的要求。

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