在济南机场近4000平米的行李分拣区里,行李分拣员们正在仔细分拣着去往各地的行李。他们需要在上千件行李中快速、准确找到各个航班的行李,并把它们归类摆放整齐,等待拖车运往相应的航班。在这个“眼力” “体力”的工作团队中,有一位“赵姐”格外引人注目,行李分拣区里总能听到她有力的呼喊声。

快递分拣员十年变化(济南机场行李分拣员赵静)(1)

女汉子每天分拣行李近3吨

“6364的行李来了!6364的行李来了!”

在济南机场行李分拣区中,时常会传来一位女子的大声呼喊声,她叫赵静,是济南机场的一名行李分拣员,在传送带上找出相同航班的行李并把它们分拣出来是她的工作。

在4000平的行李分拣区,赵静每天要围着行李转盘一圈圈地转,在一件件各式各样的行李中如何快速、准确找到需要保障的航班行李?面对这一问题,赵静告诉记者,他们通常会通过行李单上的航班号与目的地来寻找行李,二者缺一不可。“这件行李是济南到三亚的。”话音刚落,赵静便弯下腰在转动的行李转盘上搬下了这件行李。

“这就是我们的工作,其实并不复杂,主要是需要依靠眼力与体力。”赵静说。常年的行李分拣工作让她练就了一双“火眼金睛”,记者试着在快速转动的转盘上查看行李单上的航班代码,可找了一会也没能准确找到想要找的行李代码。“这是一个熟能生巧的过程,如果不经常干这个,看得久了可能会眼晕。”赵静说。

除了需要一双“火眼金睛”外,体力也是行李分拣员必备的素质之一。作为济南机场仅有的2名女行李分拣员之一,已经从事这项工作21年的赵静有着自己的经验。

“单纯的比拼体力我们肯定不如男同事,但是我们会使用很多巧劲。”赵静告诉记者,小件行李相对容易,一旦需要分拣大件行李,她一般会选择将行李靠在腿上顺着从转盘上卸下。“这样可以省去提行李的力气。”赵静说。即便是这样,一天工作下来,赵静还是会感觉到腰酸背痛。

记者在现场注意到,仅仅保障一个航班的短暂过程中,赵静就弯腰近百次。据了解,平峰期时,赵静跟班组的同事们每天要分拣4000多件行李,如今正值春运,他们平均每天要分拣8000件行李,平均一名行李分拣员每天要分拣1000件行李,重量约2-3吨。“累肯定是累,但是这么多年也习惯了,也没想过换其他岗位,对行李也有感情,舍不得离开这里。”赵静说。

快递分拣员十年变化(济南机场行李分拣员赵静)(2)

21年未曾回家过年

每年春运也是济南冬季最寒冷的时间,冬天的济南机场行李分拣区就像一个巨大的“冰窖”,里面的温度丝毫不比室外逊色。因为进出口都是敞开的,行李分拣区里始终有“穿堂风”经过,记者采访十几分钟后,手脚就已经被冻得发麻。尽管穿着厚厚的棉服,但只要站在这里一会儿,就会感到浑身冰凉。“我们不停地工作还好,一旦有航空间隔的空隙,只要停下工作,在这儿站一会儿就会觉得冷。”赵静说。

手套是行李分拣员必备的装备,但赵静说她之前不喜欢戴手套工作。“之前我觉得戴手套工作不太方面,但因为经常被行李划破手才不得不戴手套工作。”赵静说。因为长期不戴手套,她的双手已经磨出了茧。

在21年的工作经历中,有一次“受伤”的经历给她留下了深刻印象。赵静告诉记者,因为习惯将行李靠在腿上搬运,她的腿曾经被行李上带的一根针伤到,“当时那根针整个扎到了我的腿上。”赵静说。

“大不压小,重不压轻。”是行李分拣员的工作标准,赵静对待每一件行李都特别“温柔”,行李运输过程中有时难免会出现破损,作为已经从业21年的行李分拣员,赵静对待行李也有着自己的感情。因为不直接接触旅客,所以旅客的行李就成为了她服务的对象。“现在正值春运,每天分拣的行李数量越来越多,我们也能够感受到春运的气息,感受到旅客回家的心情。”赵静说。

春节回家过年,对于每一位在外漂泊的人来说都是一年中最盼望的时刻,而作为一名民航人,却很少有人能够在春节回家过年。赵静18岁便来到济南机场从事行李分拣员工作,在那个花一样的年龄她选择与行李作伴,一干就是21年。“工作21年来,我没有一次回家过年。”说到这,赵静的眼角湿润了。尽管老家泰安距离济南并不远,可她依然把过去的21个春节奉献给了行李分拣。

因为工作的的原因,每年春运正是机场最忙碌的时间,行李数量成倍增长,赵静每年春节都坚守在岗,21个春节都是在岗位中度过。“家人会从老家来济南陪我过年。”对于赵静一家来说,过年期间,赶上她休班的日子,就是他们一家人的“除夕夜”。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 白新鑫

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