比零百加速，自从新能源大面积普及以来，已经不再是老生常谈的话题，毕竟街上好一点的纯电动车，谁不是零百四五秒的水平，不过想要那么快，价格是肯定不会低于二十个W，但是今晚过后，有人打破了这个僵局，因为名爵旗下全新纯电动紧凑型车MG MULAN来了，售价12.98万-18.68万元。
在外观设计上，可能它给你的第一眼印象会有些奇奇怪怪，不过运动感是给足够了的，封闭式中网格栅搭配大黄蜂一样的狭长LED大灯组，重点是下方的包围区域开口尺寸特别大，给人的竞技感就很强。
车身侧面是两厢掀背式造型的车顶，加上17寸花瓣式的低风阻轮毂以及回头绿、路转粉、高冷灰等在内的7种车身配色，表达出了这台车极强的个性，不过我个人最喜欢的还是车尾的设计，Y字形的3D贯穿式尾灯搭配上方镂空的扰流板，辨识度很高。
车身尺寸方面，MG MULAN的长宽高分别为4287/1836/1516毫米，轴距为2705毫米，三围与大众ID.3、比亚迪海豚接近。
内饰布局上相比外观会收敛许多， 7英寸液晶仪表 10.25英寸中控屏 平底多功能方向盘，取代了绝大多数的物理按钮，仅保留了换挡旋钮和电子手刹按钮，与此同时，屏下搭载的斑马洛神座舱系统，可以实现语音交互、人脸识别、手机App互联、360°全景影像系统和PM2.5净化系统。
动力方面，MG MULAN提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机版本分为高低功率，最大功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩均为250牛·米；双电动机版本最大功率为315千瓦，峰值扭矩为600牛·米，零百加速仅需3.8秒。
值得一提的是，MG MULAN的底盘采用了偏向于运动化的设计与调校，使用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，最小转弯半径仅为5.3米，可以说在城市里驾驶起来相当灵活
至于续航里程方面，MG MULAN使用了上汽“魔方”电池，单电机版本有425公里和520公里两种选择，四驱版本最大续航里程可达460公里。
在MG MULAN上市发布会的现场，MG4 ELECTRIC“万辆赴欧”发运仪式也顺利开展，很好证明了名爵电动车具有全球性的绝佳品质，最关键的性能如此出众的MG MULAN顶配不足20万，如果你需要一台性能出众的纯电动车，你会考虑它吗？
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