众所周知,“34C”作为BBA品牌较入门车型也是它们最具市场竞争力的原因,但作为竞品的雷克萨斯IS却有所不同,新车在国内售价比ES还高,最终也因竞争力不足而退出了国内市场。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(1)

在全新车型推出近两年,近日有消息称,全新雷克萨斯IS有望重返国内,虽然此次车型只以平行进口方式引入,但相信已能弥补不少粉丝的遗憾。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(2)

不过,此次雷克萨斯IS回归的售价依然不低,据消息透露,全新雷克萨斯IS 300新车售价或在40万上下。作为对比,国内2017款在售的第三代IS 300起售价仅为29.8万元。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(3)

从曝光实车图来看,新车依旧延续雷克萨斯家族纺锤式设计,虽然造型与旧款相似,但细节处理得更加到位,让新车更加精致且优雅。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(4)

除前脸质感变化明显,新车C柱也作出相应调整,在变得更为纤细的同时让新车后门尺寸实现延伸,极大提升后排体验,但轴距并未比此前版本更长。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(5)

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(6)

至于新车变化最为明显的就是尾部,已通过贯穿式尾灯来凸显其科技感,但明显比此前版本车型更内敛,其后排气口已调整的更小。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(7)

至于引进国内的车型是否提供选装由BBS代工的19英寸双五辐式轮圈、自适应可变悬架、带托森限滑差速器的动态管理系统,目前还不得而知。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(8)

内饰方面,第一眼必然会觉得新车造型与旧款车型一致,只是换上各大尺寸的悬浮式中控屏。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(9)

但官方已进行更多细节的修饰,相比更加优雅的外观,新车内饰换上更运动科技化的风格,例如换上圆筒式出风口与全新数字化时钟。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(10)

至于动力方面,新车基本延续旧款车型的动力系统,例如搭载2.0T四缸发动机、2.5L 混动系统以及3.5L V6发动机和更性能版的5.0 V8自然吸气发动机,全新匹配8AT变速箱。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(11)

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(12)

而此次国内引入的车型预计为IS 300,也就是将搭载2.0T动力系统的车型,其最大最大功率为245匹,峰值扭矩350牛·米,新车为后驱车型,但作为同级车型,这个表现已算不错。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(13)

要知道之所以会有IS这款车型,也因当年雷克萨斯希望能有一款能与BBA运动车型抗衡的运动化车型,所以其竞品主要为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4等车型。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(14)

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(15)

尽管第三代雷克萨斯于2013年诞生至今已有近十年时长,但从全新雷克萨斯IS设计造型来看,新车依旧保持许多旧款车型的设计元素,归根结底此次推出的车型属一款大改款车型,而非传统意义上的“大换代”。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(16)

不过以目前大家对全新IS“不是换代胜似换代”的评价,相信以其40万左右的售价依旧能获得不少潜在客户的青睐。

新款雷克萨斯is什么时候上市(纯粹后驱售价高达40万)(17)

网友1:A级车尺寸,B级车定位,C级车价格。

网友2:同样2.0 T 8AT,3系5.7秒破百,IS却要 7.5秒!

网友3:楼上没必要纠结这个,雷克萨斯一直比同级慢。

网友4:这货卖40万?给我一个不买豪华C级车的理由!

网友5:国内唯一的TNGA架构纵置后驱车是雷克萨斯LC。

网友6:图驾控买Giulia、G70不香?省下来的还能改装~

,