最近虎哥在微博上突然刷到了这么一个视频，在万米高空上，一个美国空军的三机编队正在结对飞行，从画面上看，毫无疑问三架战斗机都是第五代隐身战斗机。
后面两架战斗机可以很明显地看出是F35战斗机，而领队的，也是自拍的这一架战斗机通过机身进气道的特征来看，是一架F22战斗机。
这样的阵容可以说是相当的豪华了，F22和F35战斗机强强联合，一个负责制空，两个负责对地攻击，这样的组合既有科技感战力也十分强大。
然而接下来的一幕直接就把虎哥看笑了，只见驾驶F22的飞行员直接用手势示意自己右边的僚机散开队形，随后又扭过身去，指示另一边的战机也散开队形……
我们在形容陆军通信落后的时候都会来一句“通信基本靠吼”，这事儿摊到空军身上，就成了“通信基本靠手”了……
作为世界上最先进的隐身战斗机之一，却只能用最原始的通讯方式，这种极端的反差的确是让人们啼笑皆非。
那么，造成这种情况的原因到底是什么呢?联想到隐身战机的作战特性，可能很多童鞋会说这是为了电磁静默的需要;
但是虎哥想说的是，事情远没有这么复杂，实际上，如果没有别的途径的话，F22战斗机的的确确是无法联系到F35战斗机……
之所以会有这个问题，还是得从F22的一个“先天缺陷”说起。众所周知，战斗机之间联络主要是通过数据链来进行，而F22战斗机上主要采用了两种数据链，一种是LINK-16，一种是IFDL。
前者是美军在各种飞机、军舰、陆军防御系统等大型作战设备之间都配备的一种数据链，它具能够实现识别、导航、交换综合通信信息等功能，但是这种数据链因为设计年代非常早，很多功能不具备，比如不能进行“互操作”，也就是说只能接收而不能发信。
F22战斗机主要用来通讯的数据链是后者，也就是IFDL数据链。但是IFDL数据链有个问题，那就是这款数据链是F22战斗机专门配备的，和其他战斗机不兼容，这也就意味着F22不能凭借IFDL联系到F35。
也正是因为这一问题，导致了身为长机的F-22无法通过任何无线电手段直接向这两架F-35僚机发出指令。
当然了，虎哥前面也说过，这样的前提是没有其他的手段，实际上如果F22想要联系F35，也不是没有别的办法。
目前美军采用的一个办法就是使用无人机或者空中预警机作为一个中介，F35战斗机或者是F22战斗机先将数据传输给无人机或者预警机/指挥机，然后再由中介平台发送给另一方。
当然了，这也只是一种临时举措，不是个长久之计，所以目前美军也在计划着给F22升级完全版的LINK-16。
而更晚研发，同时也吸取到教训的F-35，在这方面就要完善很多了。不仅和F-22一样有一套内部沟通的隐身数据链(MADL)，同样也配备了完整版的LINK-16。
这一问题对于同样拥有第五代隐身战斗机的我过来说倒不是什么问题。
究其根本，F22之所以会有这样的尴尬，是因为战机研制年代太早了，根本就没想这么多，我国的歼20由于研制年代比较晚，在研制时就考虑到了这一问题。
歼20同样装备了与F-35类似的两套数据链，用于实现同型机的静默通信以及与其他机型的协同，打手势沟通只会是选项之一而非必须。
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