这两天，长沙货拉拉的司机突然接到一个消息，就是公司将对平台所有车型的运费进行调整，经过对比，大家发现，这个调整全部都是下调，这样一来势必会影响到大家的收入，因此司机们意见非常大。
货拉拉司机投诉平台方
记者在货拉拉平台司机端的页面上看到，这次调价的名称为“长沙动态计价策略”，涉及到平台上全部的车型，司机告诉记者，实际上就是对运费进行的下调。
货拉拉平台公布的调整计划
货拉拉 司机：原来的起步价是108元，五公里，超出五公里以后就是按五块钱一公里计算，现在这一次调价，起步价就是100，公里数的价格同样也降低了，降低到3.5元到4元。
对于4.2米长的货车，起步价和公里数都进行了下调，而小型面包车虽然起步价没有变动，但如果跑个长途单，差价还是非常明显的。
货拉拉司机投诉平台
司机告诉记者，他们就是靠货拉拉平台上的工作为生，因此不少人都是租的新能源货车来拉货，原本每个月的成本原本就不低。
货拉拉 司机：我们4.2米的车来说，我们租车是4500一个月，平台上面一个月是700，还加上自己的开销，吃饭啊，充电费，一个月的开销在8000块钱左右，八九千块钱。
司机表示，目前，他们每天大约是接三单的样子，如果调价开始实行，他们的收入将会受到很大影响。
司机称收入受到影响
公司方回应调价原因
双方协商
货拉拉长沙分公司的工作人员表示，据公司调查，目前，平台司机每天的单量并不是很多，因此希望通过调价，可以增加单量。对于这样的说法，司机也提出了质疑。
货拉拉 司机：价格降下来，单多了，但是单多了，对于我们来说根本没一点好处，为什么呢，因为我们一天本来就只能跑三单，价格降得再低，我们同样还是要那么长的时间。
货拉拉公司的公关经理解释称，这次动态计价规则不仅仅只是将运费下调，还增加了不同场景的计费标准。
货拉拉平台方回应
她坦言，调价对于长途单的利润确实会造成一定影响，但平台上大部分还是以短途单为主，因此对于长途单，公司也制定了补贴政策。
货拉拉公关经理：同步会上线一个补贴的政策，就是一个30天的补差价政策，然后他能够感受到收入的一个提升，包括订单同步的一个提升。
她介绍说，目前全国有部分城市已经完成调价，长沙也将在12月14号开始执行新的运费标准，但公司方面也表示，会根据长沙市场的具体情况作出适当调整，并对司机展开进一步的解释工作，保障司机的合法权益。
