汉宜铁路南面绿色线疑似预留武贵高铁
武汉开始了新一轮交通规划。高铁是重中之重。
为充分利用路网资源，整合补强通道短板，湖北省和武汉市研究提出构建武深、武贵、武青等高铁通道，最终形成以武汉为中心，衔接 “两纵（京广高铁、京九高铁西通道）两横（沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁）两斜（福银高铁、胶桂高铁）”12方向 “超米字型”高速铁路的网络构架。
其中武贵高铁走向浮出水面，具体走向疑似和汉宜铁路四线并行。
因为武贵高铁在汉宜铁路的南面，而且线路出了武汉就进入仙桃。所以武贵高铁必经过仙桃。
武贵高铁到达仙桃之后，是继续沿着汉宜铁路四线并行走潜江和荆州在荆州过江南下？还是和仙洪监铁路（武桂铁路）四线并行，在监利南下？图上看不出来。
走荆州的好处是经过人口稠密的地级市荆州，有利于打造宜荆荆国家级交通枢纽。走监利的好处是在武汉的西南方向对于武汉是路网优化，有利于打造武鄂黄黄国际交通枢纽。
所以说武贵高铁走向浮出水面，仙桃定了，荆州有希望。
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