各港口之间，承担着中国进出口物资70%以上的航运任务，还在国外承担了一部分第三国的货载。中国的远洋航线以主要海港为起点，可分为东、西、南、北四个方向。这些航线把中国与世界主要经济区域联系起来。其中东行航线由中国沿海港口东行到日本，并经日本东渡太平洋抵达北美和拉美各国，然后再通过巴拿马运河到达加勒比海地区和北美、拉美各国的东海岸。南行航线由中国沿海港口起南行到东南亚、澳大利亚和新西兰等地。西行航线是一条非常重要的航线，由中国各港口起先经南再往西航行，穿过马六甲海峡进入印度洋，经红海、过苏伊士运河，入地中海，出直布罗陀海峡，才进入大西洋。还有一条航线，经印度洋，绕过非洲南端的好望角，进入大西洋。西行航线可达南亚、西亚、非洲、欧洲各国港口。北行航线主要抵达朝鲜、韩国、俄罗斯等国家的海港。
广阔的海洋和风光绮丽的滨海地带令人留连忘返。充分利用大海的自然风光，开发海滨旅游，也是人们利用与开发海洋资源的一个重要方面。中国十分重视海滨风景区的开发和建设，像我们熟悉的渤海海滨的北戴河、秦皇岛，黄海海滨的大连、烟台、青岛和连云港，东海海滨的普陀山和厦门，南海海滨的深圳、北海和海南的天涯海角等都是重点开发的海滨庄旅游区，每年都有大批的海内外旅游到这些地方旅游。
海洋资源是我们了解海洋环境的一种重要的方式，也是海洋中宝贵的东西。寻渔记也一直在学习海洋资源的相关知识，因此在科普的同时，寻渔记自己也跟着一起学习和成长。
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