人们都知道，特斯拉早在去年4月就发布了一款入门级的电动车——Model 3，但一年多过去了，预订的顾客都快等得不耐烦了，这款车还迟迟没有交付。
不过特斯拉CEO承诺，Model 3的正式量产马上就要开始了，今年年底前一定能向第一批预订客户交车，不过首批交付的车辆数目，仍然是个未知数。
那么，量产版的Model 3是什么样子呢？近日有网友在美国拍到了迄今为止最为清晰的Model 3量产版路试车，并且一拍就是三辆，黑、白、蓝都有了。
从照片来看，量产版的特斯拉Model 3和概念版没什么区别，实车的样子还是非常漂亮的，尤其是白色款，看起来未来感十足，就是前脸有点像保时捷的设计。
由于Model 3的定位是紧凑级，它的车身长度仅为4694mm，比“老大哥”Model S（4978mm）要短很多，并且只有5坐版车型（Model S有7座版，最后排可反向乘坐两名儿童）。
内饰也比Model S“节省成本”，只提供了一块矗立在中控台上方的15英寸大屏幕，连仪表盘的液晶屏都省了，而且方向盘的造型也可以说是丑到家了，看起来就像是个原型产品。
当然，内饰简洁的优势就是可利用的空间丰富，像屏幕下方就有一个超大的储物格，中央扶手的长度也很大，相信打开后里面也能放进去不少东西。
等等，这车是怎么开门的？我好像没有看到车内的门把手。
Model 3的续航里程为345公里左右，百公里加速时间大约为5.7秒，虽然没有Model S的2.3秒那么暴力，但对比绝大多数家用汽油轿车，Model 3的成绩还是相当出色的了
再加之30万人民币左右的起售价格，相信又快、又炫还环保的这款紧凑级特斯拉，应该能赢得很多消费者的关注。
不过需要指出的是，Model 3的车主并不享有免费使用特斯拉超级充电桩的服务，每次充电需要付费，这应该是特斯拉变相销售Model S的一种策略吧。
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